Работа в различных положениях рычага
P - Парковка.
Положение при парковке или запуске двигателя. Положение, при котором вынимается ключ зажигания.
Указание: Если рычаг селектора установлен в положение кроме «Р», то ключ зажигания не поворачивается в положение «0» и не вынимается.
R - Задний ход.
Положение, когда включена задняя передача. Раздается звуковой сигнал, напоминающий водителю, что Вы движетесь назад.
N - Нейтральное положение.
В этом положении можно запустить двигатель, но безопаснее это делать в положении «Р».
D - Движение.
Положение, при котором обычно осуществляется движение.
L - Положение, используемое при необходимости задействовать эффект торможения двигателем.
Работа рычага селектора
Переключение режима работы АКП (модели J, J4)
При переключении рычага селектора в положение «D» можно выбрать нужный режим с помощью переключателя.
При нажатии на кнопку режима «S» происходит переключение в режим «S». Для возвращения в исходный режим нажимают на кнопку режима «D».
При выборе режима «S» на приборной панели загорается лампочка.
- Режим «D» - для обычного движения.
- Режим «S» - применяется для резкого ускорения и замедления движения.
При включении режима «S» можно эффективно ездить на высоких оборотах двигателя.
Указание. Если в режиме «S» установить ключ зажигания в положение «I», то автоматически включится режим «D».
Переключение режима работы АКП (модель JS4)
В положении «D» рычага селектора можно выбрать три режима. При нажатии на кнопку режима S1/S2 происходит переключение S1→S2→S1... Для возврата в исходный режим D нужно нажать на кнопку режима D.
При выборе режимов S1 или S2 загорается лампочка на приборной панели.
- Режим «D» - для обычного движения.
- Режим «S» - применяется для резкого ускорения и замедления движения.
В режиме S1 можно эффективно ездить на высоких оборотах двигателя. Режим S2 еще более эффективен на высоких оборотах двигателя.
Указание. Если в режиме S1 или S2 установить ключ зажигания в положение «I», то автоматически включится режим «D».