Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Honda:
Цивик▾
Цивик 3 и 4 (III/IV, бензин) Цивик 5 и 6 (V/VI, бензин) Цивик 6 (VI, бензин) Цивик 8 (VIII)
Аккорд▾
Аккорд 3 (III, бензин) Аккорд 6 (VI, бензин)
Хонда Фит▾
Фит 1 (GD/GE, бензин)
Хонда СРВ▾
СРВ 1 (RD1, бензин)
Хонда ХРВ▾
ХРВ 1 (GH1, бензин)
Авансир▾
Авансир 1 (TA1/2/3/4, бензин)

Замена охлаждающей жидкости (Honda Civic 8)

  • Главная
  • Хонда
  • Цивик
  • VIII (2005-2011)
  • Двигатель и системы
  • Охлаждение и смазка (N22A)
  • Замена охлаждающей жидкости
0
1. Запустите двигатель. установите регулятор температуры системы отопления на максимальную величину температуры воздуха,затем выключите зажигание Убедитесь, что двигатель и радиатор холодные на ощупь.

2. Снимите крышку двигателя.

3. Снимите крышку расширительного бачка.

4. Поднимите машину на полную высоту подъемника.

5. Снимите нижнюю крышку двигателя.


5. Снимите нижнюю крышку двигателя.

6. Открутите сливную пробку А радиатора и слейте охлаждающую жидкость.

7. Выкрутите сливной болт А с задней части блока…


7. Выкрутите сливной болт А с задней части блока двигателя и слейте охлаждающую жидкость.

8. После полного слива охлаждающей жидкости…


8. После полного слива охлаждающей жидкости надежно затяните сливную пробку.



9. Установите на место сливной болт с новой шайбой и прочно закрепите его

10. Установите нижнюю крышку двигателя.

11. Опустите машину на подъемнике.

12. Ослабьте клапан для прокачки системы А на головке цилиндра.

13. Залейте оригинальный всесезонный…


13. Залейте оригинальный всесезонный антифриз/охлаждающую жидкость типа 2 в расширительный бачок А до отметки «MAX» В.

Примечание. Всегда используйте оригинальный всесезонный антифриз/охлаждающую жидкость типа 2 (P/N OL999—9001). Использование охлаждающей жидкости иной марки, чем Honda, может вызвать образование коррозии, что приведет к ухудшению параметров работы системы охлаждения или ее выходу из строя.


Оригинальный всесезонный антифриз/охлаждающую жидкость типа 2 представляет собой смесь: 50% антифриза и 50% воды. Не добавляйте воду.

Заправочная емкость двигателя (включая расширительный бачок емкостью 0,6 л).

После замены охлаждающей жидкости: 6,6 л.

После переборки двигателя: 7,8 л.

14. затягивайте клапан прокачки воздуха.когда выходить.

15. не затягивая установите крышек расширительного бачка.

16. Запустите двигатель и дождитесь, пока…


16. Запустите двигатель и дождитесь, пока электровентилятор системы охлаждения включится как минимум два раза. невключайте систему кондиционирования воздуха затем выключите двигатель Проверьте чтобы температура нагрева двигателя позволяла осуществить прокачку воздуха в блоке цилиндров двигателя.



17. Налейте охладительную жидкость в расширительный бачок до отметки А «MAX», нагревая двигатель.

18. Плотно закрутите крышку расширительного…


18. Плотно закрутите крышку расширительного бачка, затем снова запустите двитгатель и проверьте, нет ли утечек.

19. Снимите левое переднее колесо, затем левый внутренний подкрылок.

20. Проверьте приемник, чтобы убедиться, что охлаждающая жидкость не попала в приемник. Если охлаждающая жидкость попала в приемник, снимите зажимы А, затем подвиньте и снимите приемник В с фиксатора С.

21. Слейте охладитель, затем установите приемник заново.

22. Установите левый внутренний подкрылок, затем…


22. Установите левый внутренний подкрылок, затем установите левое переднее колесо.
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
 
Хонда Цивик 8: Охлаждение и смазка (N22A)
Следующая ▶

 
Проверка охлаждающей жидкости
Проверка расширительного бачка радиатора
Проверка крышки расширительного бачка радиатора
Проверка радиатора и привода вентилятора конденсатора кондиционера
Проверка силового реле
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка уровня охлаждающей жидкости (400 км) Рено Симбол 1 1999-2008
Замена клапана отсечки охлаждающей жидкости и его э/м… Сааб 9-5 YS3E 1997-2010
Слив и заполнение охлаждающей жидкости Пежо 206 1998-2012
Замена охлаждающей жидкости двигателя (CR) Ниссан Ноут Е11 2004-2013
Замена охлаждающей жидкости Мицубиси Лансер 3/4/5 1984-1992
Снятие и монтаж насоса охлаждающей жидкости (Z10XE, Z10XEP,… Опель Корса Ц 2000-2006
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 24 + 23

       



 

 
Civic 8 (VIII) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Органы управления
  • Вождение и обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели L13A
  • Бензиновые двигатели R18A
  • Дизельные двигатели N22A
  • Охлаждение и смазка (L13A)
  • Охлаждение и смазка (R18A)
  • Охлаждение и смазка (N22A)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Выявление неисправностей
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Civic 6 (VI, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле (Civic)
  • Двигатель в автомобиле (Integra)
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и отопления
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Civic 5 и 6 (V/VI, бензин) 
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей SOHC
  • Ремонт двигателей DOHC
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Система впрыска (SOHC)
  • Система впрыска (DOHC)
  • Ремонт карбюратора
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка «S4C»
  • Механическая коробка «S40»
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Civic 3 и 4 (III/IV, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система контроля выбросов
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Полный привод
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.