Примечание. Наденьте защитные перчатки.
Не повредите ветровое стекло.
Не используйте металлические инструменты для снятия молдинга крыши, в противном случае вы можете обколоть края ветрового стекла и в нем появятся трещины.
При снятии компонентов используйте набор инструментов для обивки или похожие.
Будьте аккуратны, не перегните молдинг крыши.
1. Снимите крышку бокового щитка.
2. Отсоедините нижнее крепление А в нижнем углу ветрового стекла.
3. Отсоедините участок ветрового стекла от молдинга крыши А.
Аккуратно вставьте большой специальный инструмент В и пластиковый шпатель С под молдинг рядом с нижними фиксаторами D.
Поднимая часть фиксатора молдинга рукой, нажмите на крючья Е, чтобы освободить фиксатор от упора F. Не пытайтесь отсоединить фиксатор, если его трудно отделить от упора.
Постепенно двигайтесь наверх, чтобы освободить все верхние фиксаторы (G, H, I).
4. Плавно приподнимите молдинг крыши А, чтобы отцепить молдинг с фиксаторами В от призонных болтов С на корпусе.
5. Потяните вверх и освободите задний край молдинга А крыши от шплинта В, затем снимите молдинг крыши.
6. Выполняйте операции по установке молдинга в порядке, обратном снятию, соблюдая следующее:
Убедитесь, что молдинг крыши надежно установлен.
Проверьте на предмет повреждений или побеления от нагрузки зажимы и, при необходимости, замените их на новые.
Замена фиксирующей пластины
 |
 |
1. При использовании отвертки с плоским жалом для отцепления среднего крюка А, подвиньте верхние фиксаторы (В, С) кверху, чтобы отделить их от Т-образных D распорок на передней стойке. Не поцарапайте кузов.
2. Устанавливайте фиксаторы, выполняя операции в порядке, обратном снятию.
Оригинал выложен на портале Autoinstruction.ru