Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Honda:
Цивик▾
Цивик 3 и 4 (III/IV, бензин) Цивик 5 и 6 (V/VI, бензин) Цивик 6 (VI, бензин) Цивик 8 (VIII)
Аккорд▾
Аккорд 3 (III, бензин) Аккорд 6 (VI, бензин)
Хонда Фит▾
Фит 1 (GD/GE, бензин)
Хонда СРВ▾
СРВ 1 (RD1, бензин)
Хонда ХРВ▾
ХРВ 1 (GH1, бензин)
Авансир▾
Авансир 1 (TA1/2/3/4, бензин)

Топливный насос — проверка (Honda CR-V 1 «RD1»)

  • Главная
  • Хонда
  • СРВ
  • RD1 (1995-2001)
  • Двигатель и системы
  • Система питания
  • Топливный насос — проверка
0
Оглавление: Проверка цепи топливного насоса ↓ Проверка давления топлива ↓

Проверка цепи топливного насоса



Об исправности цепи насоса свидетельствует характерный звук работающего электродвигателя после включения зажигания. Насос включается от главного реле системы впрыска. По истечении 2 сек после включения зажигания реле запитывается через процессорный блок двигателя. Поэтому, если имеются подозрения на неудовлетворительную работу насоса, то причинами могут быть неисправность замка зажигания, процессорного блока и состояние проводки. Для поверки соединения насоса с реле выполните следующее.

1. Выключите зажигание и отсоедините разъем насоса на топливном баке. Для этого на моделях CR-V и Odyssey V6 снимите напольную панель, на 4-цилиндровых Odyssey поднимите автомобиль и снимите крышку, закрывающую шланги бака.

2. Соедините перемычкой выводы 4 и 5 главного реле впрыска и проверьте напряжение между следующими выводами насоса и массой, которое при включенном зажигании должно быть равно напряжению батареи:
  • на моделях CR-V выводом 4 и массой,
  • на Odyssey 2,2 л - выводом 3 и массой,
  • на Odyssey 2,3 л - выводом 2 и массой,
  • на 6-цилиндровых Odyssey - выводом 5 и массой.

3. Если напряжение есть, то проверьте соединение насоса с массой, в противном случае проверьте состояние проводов и давление топлива.

Проверка давления топлива



1. Выполните декомпрессию топливной системы.

2. Присоедините манометр через тройник, предварительно разобрав соединение:
  • на моделях CR-V - на выпускном штуцере топливного фильтра,
  • на моделях на Odyssey 2,2 л - на штуцере распределителя топлива,
  • на моделях на Odyssey 2,3 л - на выпускном штуцере топливного фильтра,
  • на моделях на Odyssey V6 - между демпфером пульсаций и распределителем топлива.

3. Запустите двигатель (предварительно несколько раз включив и выключив зажигание) и проверьте давление, которое должно быть:


  • 2.6-3,1 кГс/кв.см на двигателях В20В4 (модели CR-V),
  • 2.7-3,2 кГс/кв.см на двигателях B20Z2 (модели CR-V),
  • 2,6-3,1 кГс/кв.см на модели Odyssey 2,2 л,
  • 3,2-3,7 кГс/кв.см на модели Odyssey 2,3 л,
  • 2.8-3,3 кГс/кв.см на модели Odyssey V6.

4. Если давление выше нормы, то поверьте чистоту обратного бензопровода.

5. Если давление ниже нормы, то проверьте состояние регулятора давления, чистоту фильтра и бензопроводов. Если эти приборы исправны, а бензопроводы не засорены, то замените топливный насос.

6. При сборке системы замените прокладки штуцеров.

6. При сборке системы замените прокладки штуцеров.
6. При сборке системы замените прокладки штуцеров.

6. При сборке системы замените прокладки штуцеров.
6. При сборке системы замените прокладки штуцеров.

6. При сборке системы замените прокладки штуцеров.
6. При сборке системы замените прокладки штуцеров.

Источник доступен на веб-сайте (Autoinstruction.ru)
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Хонда СРВ РД1: Система питания
Следующая ▶

Топливный насос — снятие и установка
Порядок декомпрессии топливной системы
Многофорсуночная программируемая система впрыска
Бензопроводы и соединения — снятие и установка
Дроссельный патрубок — снятие и установка
Форсунки — снятие и установка, проверка
Распределитель топлива — снятие и установка
Регулятор давления топлива — снятие и установка
Главное реле системы впрыска — проверка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Схема 2. Топливный насос и датчик уровня топлива Рено Логан 1 2004-2012
Панель приборов, контрольные лампы, датчик масла, топливный… Шкода Фабия 6Y 1999-2007
Замена узла топливный насос / датчик уровня топлива в сборе Пежо 207 2006-2014
Датчик уровня топлива, топливный фильтр и топливный насос в… Ниссан Ноут Е11 2004-2013
Схема № 7: топливный насос, Motronic 7.6.1 Опель Корса Ц 2000-2006
Топливный насос — снятие и установка Субару Легаси BC 1989-1994
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 22 + 44

       



 

 
CR-V 1 (RD1, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Технические приемы
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Уход за кузовом
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.