2. Проверьте трос на повреждения и при необходимости замените его.
3. Проверьте свободный ход троса.
- Стандартный свободный ход троса: 10-12мм
Если свободный ход троса отличается от указанного, ослабьте контргайку и выполните регулировку.
4. Убедитесь, что с полностью нажатой педалью акселератора дроссельная заслонка полностью открыта, а после отпускания педали — полностью закрыта.