Внимание.
- Для проверки используйте провода с большим сечением (такого же или большего сечения, как у э/проводки стартера автомобиля).
- Проводите каждую проверку в течение не более 5 сек.
- Выполняйте проверку с полностью заряженным аккумулятором.
Проверка катушки на втягивание
Если при подключении, показанном на рисунке, ведущая шестерня выскакивает, катушка исправна.
Проверка катушки на удерживание
После того, как втянут сердечник катушки, отсоедините провод с контакта М. Если при этом ведущая шестерня не возвращается в исходное состояние, катушка исправна.
Проверка на возвращение
С состояния проверки на удержание отсоедините провод от корпуса. Ведущая шестерня должна мгновенно возвратиться в исходное положение.
Проверка работы стартера без нагрузки
1. Закрепите стартер в тисках и подключите аккумулятор, как показано на рисунке.
2. Если ток и частота оборотов соответствует норме, стартер исправен.
Текст предоставил этот ресурс: autoinstruction.ru
- Стандартный ток: ниже 80А
- Стандартная частота оборотов: 2600/мин. и выше
Внимание.
- Производите считывание тока, когда показание прибора стабилизируется.
- Используйте полностью заряженный аккумулятор.