Проверка
Если рядом имеются компоненты дополнительной системы безопасности, во время выполнения работ см. гл. Дополнительная система пассивной безопасности (SRS).
1. Отсоедините 6-контактный разъем от коробки предохранителей со стороны водителя.
2. Проверьте проводимость между различными контактами при различных положениях ключа зажигания и убедитесь, что проводимость имеется между контактами, показанными на рисунке.
Замена замка рулевой колонки
Если рядом имеются компоненты дополнительной системы безопасности, во время выполнения работ см. гл. Дополнительная система пассивной безопасности (SRS).
Снятие
1. Снимите нижнюю центральную крышку приборной панели (см. гл. Кузов) и крышку рулевой колонки (см. гл. Рулевое управление).
2. Отсоедините 7-контактный разъем от э/проводки балки рулевой колонки и 5-контактный разъем от коробки предохранителей со стороны водителя.
3. Открутите крепежные болты и гайки от рулевой колонки и опустите рулевую колонку в сборе (см. гл. Рулевое управление).
4. При помощи керна сделайте метку в центре установочного болта и просверлите отверстие диаметром 4-5 мм.
Внимание. Не повредите резьбу в корпусе выключателя во время сверления.
5. Вбейте в установочный болт съемник винтов, поворачивайте съемник против часовой стрелки и выкрутите установочный болт.
Установка
1. Не вставляя ключ, установите замок на рулевую колонку и закрутите от руки установочный болт.
Совместите выступ замка с отверстием в рулевой колонке.
2. Вставите ключ и убедитесь, что ключ поворачивается плавно, а рулевая колонка запирается.
3. Закрутите установочный болт, до конца резьбы суженного участка.