2. На моделях, оборудованных барабанными тормозными механизмами задних колес, снимите тормозной барабан(ы) (см. Раздел Замена башмаков барабанных тормозных механизмов задних колес).
3. Ослабьте регулировочную гайку на сборке уравнителя (см. Раздел Регулировка стояночного тормоза). Отсоедините трос от уравнителя и снимите с оболочки троса промежуточные фиксаторы.
 |
 |
4. На моделях с барабанными тормозными механизмами задних колес снимите башмачную сборку (см. Раздел Замена башмаков барабанных тормозных механизмов задних колес) и отсоедините приводной трос стояночного тормоза от исполнительного рычага на заднем башмаке. Отожмите стопорные язычки на держателе оболочки троса и при помощи щипцов или специального ключа на 12 мм высвободите трос из щита тормозного механизма.
Примечание. При отсутствии под рукой специального ключа можно воспользоваться маленькой винтовой струбциной.
 |
 |
5. На моделях с дисковыми тормозными механизмами задних колес для отсоединения троса от исполнительного рычага необходимо снять зажим и извлечь штифт фиксации разрезного пальца (см. Раздел Замена башмаков барабанных тормозных механизмов задних колес). Оболочка троса дополнительно закреплена в кронштейне пружинным фиксатором.
6. Отболтите кронштейны промежуточных фиксаторов крепления троса к днищу автомобиля. Снимите трос, запоминая маршрут его прокладки.
Примечание. Возможно, придется также вывернуть болты крепления заднего термозащитного экрана системы выпуска отработавших газов.
7. В случае необходимости снимите второй приводной трос, действуя в аналогичной манере.
8. Установка производится в обратном порядке. Не забудьте выполнить регулировку привода стояночного тормоз.
Оригинал опубликован на онлайн-портале (autoinstruction.ru)