Снятие
1. Установить рулевое колесо в положение для движения прямо.
2. Отвинтить болт зажимной обоймы фланца эластичного шарнира и отсоединить вал рулевого колеса от приводной шестерни рулевой передачи.
3. Поднять автомобиль и снять передние колеса.
4. Извлечь шплинты и отвинтить корончатые гайки шаровых шарниров рулевых тяг.
5. Отсоединить рулевые тяги от поворотных кулаков колес при помощи съемника 13.006.
6. Отвинтить два болта (1) крепления корпуса рулевой передачи к поперечине кузова и извлечь рулевую передачу (2 – регулировочные прокладки толкателя).
Установка
1. Установить зубчатую рейку в положение для движения вперед (половина угла поворота зубчатой рейки передачи, необходимого для перемещения рейки от одного крайнего положения до другого).
2. Соединить приводную шестерню передачи с фланцем эластичного шарнира вала рулевого колеса, соблюдая правильную установку обоих соединяемых элементов.
3. Установить рулевую передачу на соответствующем месте и затянуть два болта крепления корпуса рулевой передачи к поперечине кузова.
4. Закрепить шаровые шарниры обоих рулевых тяг к поворотным кулакам колес.
5. Затянуть все резьбовые соединения соответствующими моментами.
6. Установить оба передних колеса и опустить автомобиль.
7. Проверить и в случае необходимости отрегулировать развал/ схождение колес (см. соответствующее описание в подразделе 9.1.1).