1. Снизьте давление в системе питания (см. «Снижение давления в системе питания»).
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Снимите воздушный фильтр (см. «Снятие и установка воздушного фильтра»).
4. Сожмите фиксаторы…
5. …и отсоедините подающую топливную магистраль.
6. Аналогично отсоедините отводящую магистраль.
7. Выверните два болта крепления топливной рампы.
(Оригинал найдёте на этом ресурсе: autoinstruction)
8. Снимите топливную рампу, аккуратно вынимая форсунки из отверстий впускной трубы.
9. Отсоедините вакуумный шланг от регулятора давления.
10. Снимите с рампы форсунки (см. «Снятие, проверка и установка топливных форсунок»).
11. Установите топливную рампу и все ранее снятые детали в обратном порядке.
12. Пустите двигатель и проверьте герметичность соединений трубопроводов и уплотнений форсунок.