Переключение передач производится при помощи двух тросов. Один трос (поперечное движение рычага) приводит в движение механизм выбора штока переключения передач в МКПП (1-2 или 3-4, или 5-задний ход), второй трос (продольное движение рычага) приводит в движение выбранный шток переключения и включает передачу.