1. «Масса»; 2. Активация (вход сигнала от блока управления впрыском, контакт 22); 3. «+» из бортовой сети (цепь питания 15); 4. Не использован; 5. Диагностика, (блок управления впрыском, контакт 62); 8. Неотключаемый «+» (цепь 30); G. Свечи накаливания
Блок управления нагревом содержит реле и электронную схему, которая в порядке обратной связи информирует блок управления впрыском о возможных сбоях в работе свечей накаливания (обрыв цепи или короткое замыкание на «массу»).