Регуляция картерных газов и масляных паров (Fiat Doblo 1)

0

Пары масла с картерными газами проходят по трубке вентиляции картера (2) к маслоотделителю (1), где частично конденсируются. Конденсированные пары стекают в поддон картера по трубке возврата (3), а некой денсированные направляются к впускному патрубку турбокомпрессора через трубку (4).

Статья о ремонте автомобилей «Фиат Добло 223» (дизель, 2005-2010): «Регуляция картерных газов и масляных паров»: https://autoinstruction.ru/Fiat/Doblo/223-diesel/engine-1-3/exhaust/221194 <a href="https://autoinstruction.ru/Fiat/Doblo/223-diesel/engine-1-3/exhaust/221194">Регуляция картерных газов и масляных паров</a> - статья о ремонте автомобилей «Фиат Добло 223» (дизель, 2005-2010) из раздела «Выхлопная система». [url=https://autoinstruction.ru/Fiat/Doblo/223-diesel/engine-1-3/exhaust/221194]Регуляция картерных газов и масляных паров[/url] - статья о ремонте автомобилей «Фиат Добло 223» (дизель, 2005-2010) из раздела «Выхлопная система».