Снятие
4. Снимите обивку двери багажного отделения, как описано в главе 26.
5. Острым ножом аккуратно срежьте вспененный пластмассовый лист уплотнения с центрального отверстия в двери (рис. 11.93, 11.94).
Рис. 11.93. Использование острого ножа для срезания вспененного пластмассового листа уплотнения с центрального отверстия двери |
Рис. 11.94. Снятие вспененного пластмассового листа уплотнения с центрального отверстия двери |
(Исходник статьи на этом веб-сайте: Autoinstruction.ru)
6. Таким же образом срежьте четыре небольших круглых вспененных пластмассовых листа, расположенных по два с каждой стороны двери (рис. 11.95).
Рис. 11.95. Снятие небольшого круглого вспененного пластмассового листа с отверстия двери
7. Через открывшиеся отверстия с каждой стороны двери выверните по две гайки, крепящие молдинг номерного знака к задней двери (рис. 11.96).
Рис. 11.96. Расположение гаек крепления молдинга номерного знака к задней двери
8. Освободите зажимы и снимите пластмассовую крышку, закрывающую двигатель центральной блокировки замков, и снимите узел блокировки (рис. 11.97).
Рис. 11.97. Снятие пластмассовой крышки, закрывающей двигатель центральной блокировки замков
9. Выверните два болта, крепящие кожух замка и молдинг номерного знака (рис. 11.98).
Рис. 11.98. Выворачивание болта, крепящего кожух замка и молдинг номерного знака
10. Снаружи автомобиля отсоедините фиксаторы молдинга номерного знака и снимите его с двери (рис. 11.99, 11.100).
Рис. 11.99. Отсоединение фиксаторов молдинга номерного знака |
Рис. 11.100. Снятие молдинга номерного знака с двери |
11. Маленькой отверткой с двух сторон отожмите фиксаторы крепления корпуса замка к цилиндру замка (рис. 11.101).
Рис. 11.101. Использование отвертка для отжатия фиксатора крепление кожуха замка к цилиндру замка
12. С внутренней стороны двери снимите замок и отсоедините тягу от двигателя блокировки замков и разъем от двигателя центральный блокировки (рис. 11.102, 11.103).
Рис. 11.102. Снятие с двери двигателя центральной блокировки замков |
Рис. 11.103. Отсоединение разъема от двигателя центральной блокировки замков |
13. Вдавите фиксаторы и снимите декоративную накладку с цилиндра замка (рис. 11.104, 11.105).
Рис. 11.104. Использование отвертки для вдавливания фиксатора крепления накладки к цилиндру замка |
Рис. 11.105. Снятие декоративной накладки с цилиндра замка |
14. Выверните винт крепления двигателя центральной блокировки замков, затем для отсоединения боковых фиксаторов поверните его на 90° и снимите двигатель с корпуса замка (рис. 11.106, 11.107).
Рис. 11.106. Выворачивание винта крепления двигателя центральной блокировки замков |
Рис. 11.107. Поворот двигателя центральной блокировки на 90° для отсоединения боковых фиксаторов |
15. Пассатижами поверните крышку цилиндра замка против часовой стрелки и отсоедините ее от цилиндра замка. Снимите заднюю крышку и уплотнение крышки (рис. 11.108-11.110).
Рис. 11.108. Поворачивание крышки цилиндра замка против часовой стрелки |
Рис. 11.109. Снятие крышки цилиндра замка |
Рис. 11.110. Снятие уплотнения крышки цилиндра замка
16. Извлеките цилиндр замка из кожуха и снимите две пружины (рис. 11.111, 11.112).
Рис. 11.111. Извлечение цилиндра замка из кожуха |
Рис. 11.112. Снятие пружины с цилиндра замка |
Установка
17. Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.
- a) При установке двигателя убедитесь, что паз на рычаге двигателя совмещен с выступом на крышке.
- b) При установке кожуха подсоедините тягу замка к рычагу на кожухе замка.
- c) На отверстия в задней двери приклейте новые вспененные пластмассовые листы.
- d) После установки проверьте правильность функционирования замка.