Замена
1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Установите коробку передач в положение "нейтраль".
3. Поднимите капот. Отсоедините электрические и вакуумные разъемы системы экономичного режима "круиз-контроль" (если таковая имеется на автомобиле). Снимите систему, чтобы получить доступ к включателю нейтрали.
4. Найдите жгут проводов от включателя нейтрали и отсоедините его.
5. Отверните гайку и отсоедините селектор от коробки передач (см. иллюстрацию).
4.5. Отверните гайку (показана стрелкой) и установите селектор так, чтобы можно было снять переключатель
6. Отверните болты и отсоедините коммутатор (см. иллюстрацию).
4.6. Болты, фиксирующие включатель нейтрали (показаны стрелками)
7. Чтобы установить новый включатель, совместите плоские поверхности штока переключения скоростей с плоскими поверхностями включателя и опустите его на шток.
8. Вставьте на место болты (наживите). Если переключатель является новым и шток не перемещался, зажмите болты. Если включатель нуждается в регулировке, оставьте болты в ослабленном состоянии и следуйте процедуре регулировки, описанной ниже. Последующие действия по установке соответствуют действиям по разборке, выполняемым в обратной последовательности.
Регулировка
9. Совместите метку на включателе с внутренней меткой на штоке селектора и затяните болты (см. иллюстрацию). На некоторых более поздних моделях имеется специальное регулировочное отверстие. На этих моделях, вращая включатель, совместите регулировочное отверстие с отверстием в селекторе, вставьте головку на 3/32 дюйма и зажмите болты включателя.
4.9. Внешняя метка должна совпадать с внутренней, расположенной на валу селектора
10. Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи и проверьте запуск двигателя в положении "нейтраль" или "парковка".
Текст взят с портала проекта [www.Autoinstruction.ru]