Снятие
1. Снимите масляный фильтр (см. главу 1, раздел 12).
2. Отверните болты крепления фланца масляного фильтра, снимите клапан регулятора давления и пружину (см. раздел 14).
3. Снимите крышку цепи распределительного вала (см. раздел 13).
4. Отверните болты крепления крышки масляного насоса и крышки газораспределительного механизма (см. иллюстрацию).
15.4. Крышка масляного насоса крепится к внутренней стороне крышки газораспределительного механизма. Для отворачивания винтов требуется ключ Тогх Т-30
5. Извлеките крышку и шестерни масляного насоса в сборе (см. иллюстрацию). Обратите внимание на то, как установлены шестерни; они должны устанавливаться таким же образом.
15.5. Масляный насос в разобранном виде: 1 - винт, 2 - крышка, 3 - внешняя шестерня, 4 - внутренняя шестерня, 5 - крышка цепи распределительного вала
Проверка
6. Очистите все детали растворителем и просушите сжатым воздухом (если есть соответствующее оборудование).
Внимание! Не забудьте о защите глаз.
7. Проверьте все детали на наличие износа и царапин. Износившиеся и поврежденные детали замените.
8. Проверьте перепускной клапан (см. раздел 14).
[Информация доступна на портале Autoinstruction.ru]
9. Поставьте на место шестерни в крышке газораспределительного механизма.
10. Замерьте щупом зазор между внешней шестерней и корпусом (см. иллюстрацию).
15.10. Измерение зазора между внешней шестерней и корпусом с помощью толщиномера
11. Замерьте щупом зазор между внешней и внутренней шестернями в нескольких местах (см. иллюстрацию).
15.11. Измерение зазора между внутренней и внешней шестернями с помощью толщиномера
12. Пользуясь индикатором или щупом для измерения зазоров, измерьте торцевой зазор шестерни (расстояние от шестерни до поверхности прокладки крышки) (см. иллюстрацию).
15.12. Измерение торцевого зазора шестерен с помощью специального фиксатора и индикатора часового типа
13. Проверьте, нет ли деформации крышки насоса, положив поперек крышки прецизионную проверочную линейку и попытавшись вставить щуп между крышкой и линейкой.
14. Сравните измерения с техническими данными данной главы. Замените новыми все износившиеся или поврежденные детали.
Установка
15. Снимите все шестерни и заложите в полость насоса консистентную смазку.
16. Вставьте шестерни. Проверьте, чтобы смазка выдавилась в каждую полость. Если этого не сделать, это может привести к повреждению насоса из-за отсутствия давления масла при первом пуске.
17. Установите крышку насоса, воспользовавшись только новой прокладкой фирмы GM; толщина этой прокладки имеет важное значение для поддержания правильной величины зазоров.
18. Установите клапан и пружину регулятора давления.
19. Установите крышку газораспределительного механизма.
20. Установите масляный фильтр и проверьте уровень масла (см. главу 1, раздел 12). Запустите двигатель, дайте ему поработать и проверьте правильность давления масла, затем тщательно осмотрите, нет ли утечки масла на крышке газораспределительного механизма.