Крестообразной отверткой ослабляем хомут шланга подвода воздуха к дроссельному узлу.
Снимаем шланг с патрубка крышки фильтра.
Головкой «на 10» отворачиваем три болта крепления корпуса воздушного фильтра к кузову автомобиля.
Приподнимаем воздушный фильтр, выводя патрубок корпуса из соединительной резиновой муфты тройника резонатора.
При сборке обратите внимание на герметичность соединения шланга подвода воздуха и крышки воздушного фильтра, так как подсос неочищенного воздуха вызовет повышенный износ деталей двигателя.
Установку воздушного фильтра проводим в обратной последовательности.