Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Chevrolet:
Авео▾
Авео 1 (T200, бензин) Авео 1.5 (T250, бензин) Авео 2 (T300, бензин)
Круз▾
Круз 1 (J300, бензин)
Лачетти▾
Лачетти 1 (J200, бензин)
Ланос▾
Ланос 1.5 (T150, бензин)
Нива▾
Нива 1 (VAZ-2123)
Каптива▾
Каптива 1 (C100/C140)
Трейлблейзер▾
Трейлблейзер 1 (KC, бензин)
Тахо▾
Тахо 1 (GMT400, бензин) Тахо 2 (GMT800, бензин)
Люмина▾
Люмина 1 (I, бензин)

Датчик скорости первичного вала (Chevrolet Captiva C100)

  • Главная
  • Шевроле
  • Каптива
  • C100/C140 (2006-2018)
  • Трансмиссия
  • Обслуживание АКПП
  • Датчик скорости первичного вала
0
Оглавление: Порядок снятия ↓ Порядок установки ↓

Порядок снятия



1. Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

2. В случае с HFV6 3.2L или 2.0S Дизель снять кронштейн контроллера ЭСУД.

3. Снять электрический разъём (3)датчика скорости первичного вала с датчика скорости первичного вала.

4. Вывернуть болт крепления датчика скорости…


4. Вывернуть болт крепления датчика скорости первичного вала.

5. Снять датчик скорости первичного вала с коробки передач с главной передачей в сборе.

6. Снять уплотнительное кольцо датчика скорости первичного вала. Выбросить уплотнительное кольцо.

Порядок установки


Порядок установки



1. Смазать уплотнительное кольцо датчика скорости первичного вала рабочей жидкостью КПП.

2. Установить новое уплотнительное кольцо датчика скорости первичного вала на датчик скорости первичного вала.



3. Установить датчик скорости первичного вала в коробку передач с главной передачей в сборе.

4. Установить болт крепления датчика скорости первичного вала.

Затянуть: Затянуть болт крепления датчика скорости первичного вала моментом 6 Н·м (53 фунт-дюйма).

5. Подсоединить электрический разъём (3) к…


5. Подсоединить электрический разъём (3) к датчику скорости первичного вала.

6. В случае с HFV6 3.2L или 2.0S Дизель установить кронштейн контроллера ЭСУД.

7. Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

5. Подсоединить электрический разъём (3) к…


Статья перепечатана с ресурса (AutoInstruction.ru)
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Шевроле Каптива С100/С140: Обслуживание АКПП
Следующая ▶

Регулировка переключателя диапазонов АКПП
Переключатель диапазонов КПП
Рукоятка управления переключением
Рычаг управления переключением в сборе
Трос управления переключением
Датчик скорости вторичного вала
Контроллер КПП
Трубопровод масляного радиатора в сборе
Уплотнения трубопровода масляного радиатора
Левый кронштейн подвески коробки передач с главной передачей в сборе
Похожие статьи из автомобилей других марок
Датчик частоты вращения выходного вала и скорости автомобиля Фиат Браво 182 1995-2001
Датчик частоты вращения первичного вала коробки передач Пежо 207 2006-2014
Датчик 1 скорости автомобиля (датчик оборотов вторичного… Ниссан Серена С24 1999-2005
Токосъемник датчика скорости первичного вала Ленд Ровер Рендж Ровер III 2001-2012
Датчик положения коленчатого вала (датчик скорости) Чери Тигго Т11 2005-2016
Замена сальника первичного вала Рено Симбол 1 1999-2008
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 15 + 28

       



 

 
Captiva 1 (C100/C140) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Перед выездом
  • Ключи, двери и окна
  • Сиденья, системы защиты
  • Приборы и средства управления
  • Система освещения
  • Информация и развлечения
  • Навигационная система
  • Климат-контроль
  • Управление автомобилем
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель 2.0 л (дизель)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Двигатель FAM II 2.4D (бензин)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Двигатель HFV6 3.2L (бензин)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Передний ведущий мост
  • Задний ведущий мост
  • Устройство АКПП
  • Обслуживание АКПП
  • Ремонт АКПП
  • Устройство МКПП
  • Обслуживание и ремонт МКПП
  • Сцепление
  • Раздаточная коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер (ручной)
  • Кондиционер (автомат)
  • Ремни безопасности
  • Подушки безопасности
  • Сиденья в салоне
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.