Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Chevrolet:
Авео▾
Авео 1 (T200, бензин) Авео 1.5 (T250, бензин) Авео 2 (T300, бензин)
Круз▾
Круз 1 (J300, бензин)
Лачетти▾
Лачетти 1 (J200, бензин)
Ланос▾
Ланос 1.5 (T150, бензин)
Нива▾
Нива 1 (VAZ-2123)
Каптива▾
Каптива 1 (C100/C140)
Трейлблейзер▾
Трейлблейзер 1 (KC, бензин)
Тахо▾
Тахо 1 (GMT400, бензин) Тахо 2 (GMT800, бензин)
Люмина▾
Люмина 1 (I, бензин)

Датчик кислорода (с электронагревателем) — снятие и установка (Chevrolet Captiva C100)

  • Главная
  • Шевроле
  • Каптива
  • C100/C140 (2006-2018)
  • Двигатель HFV6 3.2L (бензин)
  • Система управления и питания
  • Датчик кислорода (с электронагреват…
0
Оглавление: Процедура снятия ↓ Процедура установки ↓

Процедура снятия



Ряд цилиндров 1 - Датчик 1

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.

Примечание: Датчик кислорода имеет неразъемный гибкий вывод и разъем. Гибкий вывод не снимать с датчика кислорода. Повреждение или снятие гибкого вывода или разъема влияет на работу датчика кислорода. С датчиком кислорода обращаться осторожно. Не ронять датчик кислорода.


2. Отсоединить разъем верхнего нагреваемого датчика кислорода сзади головки цилиндров ряда цилиндров 1.

3. Снимите переднюю выхлопную трубу. См. Часть…


3. Снимите переднюю выхлопную трубу. См. Часть 1G3, Система выпуска отработавших газов - HFV6 3.2L.

4. Снять задний каталитический нейтрализатор. См. Часть 1G3, Система выпуска отработавших газов - HFV6 3.2L.

5. Снять задний выпускной коллектор. См. Часть 1C2, "Механическая часть двигателя - HFV6 3.2L.

Внимание! Перед демонтажем датчика кислорода остудить двигатель. Демонтаж датчика кислорода на горячем двигателе может привести к повреждению резьбы в выпускном коллекторе.


6. С помощью приспособления для снятия/установки датчика кислорода DW170-010 аккуратно снять верхний нагреваемый датчик кислорода с заднего выпускного коллектора.

Ряд цилиндров 1 - Датчик 2


Ряд цилиндров 1 - Датчик 2



1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.

2. Отсоединить разъём нижнего нагреваемого датчика кислорода.

Внимание! Перед демонтажем датчика кислорода…


Внимание! Перед демонтажем датчика кислорода остудить двигатель. Демонтаж датчика кислорода на горячем двигателе может привести к повреждению резьбы в выпускном коллекторе.


3. С помощью приспособления для снятия/установки датчика кислорода DW170-010 аккуратно снять нижний нагреваемый датчик кислорода с приемной трубы глушителя.

Ряд цилиндров 2 - Датчик 1


Ряд цилиндров 2 - Датчик 1

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.

2. Отсоединить разъём верхнего датчика кислорода.

Внимание! Перед демонтажем датчика кислорода остудить двигатель. Демонтаж датчика кислорода на горячем двигателе может привести к повреждению резьбы в выпускном коллекторе.




3. С помощью приспособления для снятия/установки датчика кислорода DW170-010 аккуратно снять верхний нагреваемый датчик кислорода с переднего выпускного коллектора.

Ряд цилиндров 2 - Датчик 2


Ряд цилиндров 2 - Датчик 2

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.

2. Отсоединить разъём нижнего нагреваемого датчика кислорода.

Внимание! Перед демонтажем датчика кислорода остудить двигатель. Демонтаж датчика кислорода на горячем двигателе может привести к повреждению резьбы в выпускном коллекторе.


3. Снять нижний нагреваемый датчик кислорода с приемной трубы глушителя.

Процедура установки


Процедура установки



Важно: Для резьбы датчика кислорода используется специальный противозадирный состав. Этот состав состоит из жидкого графита и стеклянных шариков. Графит выгорает, а стеклянные шарики остаются и облегчают снятие датчика. Новые или отремонтированные датчики уже имеют состав, нанесенный на резьбу. Если датчик снимается с двигателя или переустанавливается, то на резьбу обязательно нанести противозадирный состав перед повторной установкой.




Ряд цилиндров 1 - Датчик 1

1. При необходимости покрыть резьбу нагреваемого датчика кислорода противопригарной смазкой.

2. С помощью приспособления для снятия/установки датчика кислорода DW170-010 аккуратно установить верхний нагреваемый датчик кислорода на задний выпускной коллектор. Гибкий вывод не снимать с датчика кислорода. Повреждение или снятие гибкого вывода или разъема влияет на работу датчика кислорода. С датчиком кислорода обращаться осторожно. Не ронять датчик кислорода.

Затянуть: Затянуть нагреваемый датчик кислорода до 50 Н·м (37 lb-ft).

Ряд цилиндров 1 - Датчик 2


Ряд цилиндров 1 - Датчик 2

1. При необходимости покрыть резьбу нагреваемого датчика кислорода противопригарной смазкой.

2. С помощью приспособления для снятия/установки датчика кислорода DW170-010 установить нижний нагреваемый датчик кислорода на приемную трубу глушителя.

Затянуть: Затянуть нагреваемый датчик кислорода до 50 Н·м (37 lb-ft).

3. Присоединить разъём верхнего нагреваемого датчика кислорода.

4. Присоедините отрицательный кабель аккумулятора.

Ряд цилиндров 2 - Датчик 1


Ряд цилиндров 2 - Датчик 1



1. При необходимости покрыть резьбу нагреваемого датчика кислорода противопригарной смазкой.

2. С помощью приспособления для снятия/установки датчика кислорода DW170-010 аккуратно установить верхний нагреваемый датчик кислорода на передний выпускной коллектор.

Затянуть: Затянуть нагреваемый датчик кислорода до 50 Н·м (37 lb-ft).

3. Присоединить разъём верхнего нагреваемого датчика кислорода.

4. Присоедините отрицательный кабель аккумулятора.

Ряд цилиндров 2 - Датчик 2


Ряд цилиндров 2 - Датчик 2

1. При необходимости покрыть резьбу нагреваемого датчика кислорода противопригарной смазкой.

2. С помощью приспособления для снятия/установки датчика кислорода DW170-010 установить нижний нагреваемый датчик кислорода на приемную трубу глушителя.

Затянуть: Затянуть нагреваемый датчик кислорода до 50 Н·м (37 lb-ft).

3. Присоединить разъём нижнего нагреваемого датчика кислорода.

4. Присоедините отрицательный кабель аккумулятора.

Ряд цилиндров 2 - Датчик 2
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Шевроле Каптива С100/С140: Система управления и питания
Следующая ▶

Труба системы улавливания паров бензина (СУПБ) в сборе
Фильтр адсорбера системы улавливания паров бензина (СУПБ)
Адсорбер системы улавливания паров бензина (СУПБ) в сборе
Электромагнитный клапан продувки адсорбера СУПБ — снятие и установка
Датчик давления моторного масла — снятие и установка
Педаль акселератора (APM) — снятие и установка
Контроллер электронной системы управления двигателем (ЭСУД)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Прибор управления для Simos, датчик кислорода, измеритель… Ауди А3 8Л 1996-2003
Датчик концентрации кислорода в ОГ БМВ Х5 Е53 1999-2006
Датчик кислорода Чери Тигго Т11 2005-2016
Датчик кислорода Дэу Матиз М100 1998-2005
Датчик кислорода — снятие и установка Хонда Аккорд 3 1985-1989
Датчик концентрации кислорода (с подогревом) Хендай Матрикс 1 2001-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 49 + 12

       



 

 
Captiva 1 (C100/C140) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Перед выездом
  • Ключи, двери и окна
  • Сиденья, системы защиты
  • Приборы и средства управления
  • Система освещения
  • Информация и развлечения
  • Навигационная система
  • Климат-контроль
  • Управление автомобилем
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель 2.0 л (дизель)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Двигатель FAM II 2.4D (бензин)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Двигатель HFV6 3.2L (бензин)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Передний ведущий мост
  • Задний ведущий мост
  • Устройство АКПП
  • Обслуживание АКПП
  • Ремонт АКПП
  • Устройство МКПП
  • Обслуживание и ремонт МКПП
  • Сцепление
  • Раздаточная коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер (ручной)
  • Кондиционер (автомат)
  • Ремни безопасности
  • Подушки безопасности
  • Сиденья в салоне
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.