Процедура снятия
1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя. Следуйте пункту «Слив и заправка системы охлаждения» в этом разделе.
3. Снять кожух двигателя и кронштейн кожуха двигателя.
4. Отсоединить оба электрических разъема вентилятора системы охлаждения и разъем датчика давления кондиционера.
5. Снять верхнюю направляющую решетки радиатора. Следуйте разделу 9R, Передняя часть кузова.
6. Снять с радиатора верхний и нижний кронштейн конденсатора кондиционера. Следуйте разделу 7В, Управление системами отопления, вентиляции и кондиционирования.
7. Чтобы конденсатор кондиционера не упал, его необходимо подвесить.
8. Снять стопорные винты верхнего кронштейна радиатора.
9. Снять верхние кронштейны радиатора.
10. Отсоедините трубы радиатора коробки передач с главной передачей в сборе от нижнего бака радиатора, если имеется.
11. Освободить верхний хомут шланга радиатора и затем отсоединить верхний шланг радиатора от радиатора.
12. Освободить нижний хомут шланга радиатора и затем отсоединить нижний шланг радиатора от радиатора.
13. Освободить хомут и отсоединить возвратный шланг подачи охлаждающей жидкости.
14. Поднять и как следует подпереть автомобиль.
15. Снять конденсатор, радиатор, верхние крепежные винты опорного кронштейна вентиляторного модуля (CRFM).
16. Снять опорный кронштейн узла CRFM с помощью винтов и гаек.
17. Снять оба опорных кронштейна узла CRFM.
Внимание! Не допускайте повреждения пластин радиатора, чтобы не нарушить работу системы охлаждения.
18. Аккуратно снять с автомобиля на пол радиатор и вентиляторный узел.
19. Снять радиатор.
20. При необходимости с радиатора снимается узел вентилятора системы охлаждения.
Очистка
Предупреждение! НИ В КОЕМ случае не распыляйте воду на горячий радиатор. Появляющийся пар может стать причиной травмы.
Примечание: Пластины радиатора служат для необходимой передачи тепла. Не очищайте щеткой пластины. Из-за этого пластины могут повредиться и тепло будет передаваться хуже.
Важно: Удалить насекомых, листья, грязь и прочий налет струей сжатого воздуха со стороны радиатора, обращенной к двигателю
В некоторых случаях может понадобиться теплая вода и мягкое моющее средство.
- Очистить охлаждающие пластины радиатора.
- Если есть поврежденные охлаждающие пластины, их необходимо выпрямить.
Процедура установки
Внимание! Не допускайте повреждения пластин радиатора, чтобы не нарушить работу системы охлаждения.
1. При необходимости установить собранный вентилятор системы охлаждения.
2. Установить радиатор.
3. Аккуратно поднять радиатор до положения, из которого он был снят.
4. Установить оба опорных кронштейна узла CRFM.
5. Установить опорный кронштейн узла CRFM с помощью винтов и гаек.
Затянуть: Затянуть опорный кронштейн узла CRFM с помощью винтов и гаек до 50 Н·м (37 фунто-футов).
6. Установить верхние крепежные винты опорного кронштейна узла CRFM.
Затянуть: Затянуть верхние крепежные винты опорного кронштейна узла CRFM до 50 Н·м (37 фунто-футов).
7. Присоединить нижний шланг радиатора к радиатору и затем закрепить хомут.
8. Присоединить верхний шланг радиатора к радиатору и затем закрепить хомут.
9. Присоединить трубы радиатора коробки передач с главной передачей в сборе к радиатору, если это предусмотрено.
10. Присоединить возвратный шланг охлаждающей жидкости.
11. Установить конденсатор кондиционера на радиаторе.
12. Установить верхние кронштейны радиатора.
Затянуть: Затянуть стопорные винты верхнего кронштейна радиатора до 20 Н·м (15 фунто-футов).
13. Установить верхнюю направляющую решетки радиатора. Следуйте разделу 9R, Передняя часть кузова.
14. Установить кронштейн кожуха двигателя и затем сам кожух двигателя.
15. Заправить систему охлаждения двигателя. Следуйте пункту «Слив и заправка системы охлаждения» в этом разделе.
16. Присоедините отрицательный кабель аккумулятора.