Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Chevrolet:
Авео▾
Авео 1 (T200, бензин) Авео 1.5 (T250, бензин) Авео 2 (T300, бензин)
Круз▾
Круз 1 (J300, бензин)
Лачетти▾
Лачетти 1 (J200, бензин)
Ланос▾
Ланос 1.5 (T150, бензин)
Нива▾
Нива 1 (VAZ-2123)
Каптива▾
Каптива 1 (C100/C140)
Трейлблейзер▾
Трейлблейзер 1 (KC, бензин)
Тахо▾
Тахо 1 (GMT400, бензин) Тахо 2 (GMT800, бензин)
Люмина▾
Люмина 1 (I, бензин)

Возвратный топливопровод в сборе — снятие и установка (Chevrolet Captiva C100)

  • Главная
  • Шевроле
  • Каптива
  • C100/C140 (2006-2018)
  • Двигатель 2.0 л (дизель)
  • Система управления и питания
  • Возвратный топливопровод в сборе — …
0
Оглавление: Процедура снятия ↓ Процедура установки ↓
Внимание! Не допускается курение или использование открытого огня в местах выполнения работ на топливной системе. При выполнении работ на топливной системе следует отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи, за исключением тех проверок, когда требуется напряжение батареи.


Процедура снятия



1. Снять возвратный шланг форсунки.

Важно: Не стягивать зажим, а только прижать его и одновременно отсоединить обратный шланг форсунки. Если снять зажим с форсунки, то его повторное использование будет невозможным.


2. Отсоединить возвратный шланг насоса впрыска.


2. Отсоединить возвратный шланг насоса впрыска.

3. Отсоединить возвратный шланг общей топливной рампы.

4. Снять стопорные болты соединительного блока.

5. Снять возвратный топливопровод в сборе.

Процедура установки


(Информация размещена на интернет-сайте: «autoinstruction.ru»)



Процедура установки



1. Установить возвратный топливопровод в сборе.

2. Подсоединить возвратный шланг общей топливной рампы.

Важно: Вдавливать возвратную трубку форсунки рукой сверху вниз вертикально в форсунку до тех пор, пока не раздастся щелчок соединительной детали, вставшей на место.


3. Подсоединить возвратный шланг насоса впрыска.

4. Установить соединительный блок.


4. Установить соединительный блок.

Затянуть: Затянуть болты крепления соединительного блока до 11 Н·м (97,4 фунт-дюйма).

4. Установить соединительный блок.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Шевроле Каптива С100/С140: Система управления и питания
Следующая ▶

Регулятор общей топливной рампы — снятие и установка
Датчик давления в общей топливной рампе — снятие и установка
Общая топливная рампа — снятие и установка
Насос для впрыска топлива — снятие и установка
Подающие топливопроводы высокого давления — снятие и установка
Снятие и установка форсунки
Педаль акселератора (APM) — снятие и установка
Датчик массового расхода воздуха (MAF) — снятие и установка
Электронное управление дроссельной заслонкой (ETC) — снятие и установка
Датчик положения распределительного вала (CMP) — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Возвратный топливопровод с соплом Вентури Форд Фокус Mk1 1998-2004
Балка задней оси в сборе — снятие и установка Рено Симбол 2 2008-2013
Снятие и установка балки задней подвески в сборе Пежо 206 1998-2012
Поршень в сборе с шатуном — снятие Ниссан Санни В13 1990-1993
Снятие и установка стойки передней подвески GMA в сборе Опель Инсигния А 2008-2017
Замена узлов глушителя в сборе (резонатора или глушителя) Шкода Фабия 6Y 1999-2007
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 23 + 48

       



 

 
Captiva 1 (C100/C140) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Перед выездом
  • Ключи, двери и окна
  • Сиденья, системы защиты
  • Приборы и средства управления
  • Система освещения
  • Информация и развлечения
  • Навигационная система
  • Климат-контроль
  • Управление автомобилем
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель 2.0 л (дизель)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Двигатель FAM II 2.4D (бензин)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Двигатель HFV6 3.2L (бензин)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Передний ведущий мост
  • Задний ведущий мост
  • Устройство АКПП
  • Обслуживание АКПП
  • Ремонт АКПП
  • Устройство МКПП
  • Обслуживание и ремонт МКПП
  • Сцепление
  • Раздаточная коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер (ручной)
  • Кондиционер (автомат)
  • Ремни безопасности
  • Подушки безопасности
  • Сиденья в салоне
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.