Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Chevrolet:
Авео▾
Авео 1 (T200, бензин) Авео 1.5 (T250, бензин) Авео 2 (T300, бензин)
Круз▾
Круз 1 (J300, бензин)
Лачетти▾
Лачетти 1 (J200, бензин)
Ланос▾
Ланос 1.5 (T150, бензин)
Нива▾
Нива 1 (VAZ-2123)
Каптива▾
Каптива 1 (C100/C140)
Трейлблейзер▾
Трейлблейзер 1 (KC, бензин)
Тахо▾
Тахо 1 (GMT400, бензин) Тахо 2 (GMT800, бензин)
Люмина▾
Люмина 1 (I, бензин)

Общее описание и работа дистанционной противоугонной системы (Chevrolet Captiva C100)

  • Главная
  • Шевроле
  • Каптива
  • C100/C140 (2006-2018)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Общее описание и работа дистанционн…
0
Оглавление: Программирование пульта ↓ Система дистанционного управления…↓ Отпирание только двери водителя ↓ Отпереть все двери - вторая операция ↓ Запирание всех дверей ↓ Отпирание задней откидной двери ↓ Тревожная сигнализация ↓ Предупреждение о разряженной батарее…↓ Индикация неисправности или…↓ Специальные инструменты ↓ Схемы дистанционного управления…↓

Программирование пульта



Важно: Все пульты, которые должны распознаваться приемником замка двери с дистанционным управлением (RCDLR), должны быть запрограммированы в одной последовательности программирования. Если система переключена в режим программирования, она удалит все ранее запрограммированные пульты управления по получении сигнала программирования с первого пульта управления. Можно запрограммировать до 4 пультов управления. Не эксплуатировать и не программировать пульты дистанционного управления, если близко находятся другие автомобили, которые тоже находятся в режиме программирования системы дистанционного управления замками. Это предохраняет программирование передатчиков несоответствующих автомобилей.


1. Установить диагностический прибор.

2. В главном меню диагностического прибора выбрать систему сервисного программирования, затем выполнить инструкции на экране.

Важно: Диагностический прибор должен оставаться подключенным до тех пор, пока не будут запрограммированы все пульты.


3. Одновременно нажать и удерживать кнопки LOCK (ЗАПЕРЕТЬ) и UNLOCK (ОТПЕРЕТЬ) на пульте дистанционного управления. По истечении 5 секунд диагностический прибор покажет, что пульт дистанционного управления запрограммирован.

4. Повторить предыдущий пункт, чтобы запрограммировать до 4 пультов.

5. Отключить диагностический прибор.

6. Проверить функционирование пульта дистанционного управления, чтобы убедиться в том, что система работает правильно.

Система дистанционного управления замками



Система дистанционного управления замками представляет собой вспомогательное устройство отпирания автомобиля. Система дистанционного управления замками используется в сочетании с ключом дверного замка. Работа системы может быть нарушена из-за радиочастотных излучений и разряженных батарей.



Система дистанционного управления замками позволяет управлять следующими устройствами:
  • Дверные замки, включая задний отсек
  • Лампы подсветки входа
  • Тревожная сигнализация

В состав системы дистанционного управления замками входят следующие части:
  • Передатчики
  • Приемник замка двери с дистанционным управлением (RCDLR). Блок RCDLR обменивается данными с контроллером кузова (BCM) через последовательный канал передачи данных системы дистанционного управления замками. При нажатии кнопки на пульте управления посылается сигнал на приемник RCDLR. Приемник RCDLR посылает запрос на контроллер BCM, который выполняет соответствующую функцию.

Приемник RCDLR связан с контроллером кузова (BCM) посредством последовательной линии связи системы дистанционного управления замками. При нажатии кнопки на пульте управления посылается сигнал на приемник RCDLR. Приемник RCDLR посылает запрос на контроллер BCM, который выполняет соответствующую функцию.

Отпирание только двери водителя



Кратковременно нажать кнопку UNLOCK (ОТПЕРЕТЬ), чтобы выполнить следующие функции:
  • Отпереть только дверь водителя.
  • Включить светильники салона на заранее установленное время или до тех пор, пока не будет включено зажигание. Приемник RCDLR связан с контроллером кузова (BCM) посредством последовательной линии связи системы дистанционного управления замками. При нажатии кнопки на пульте управления посылается сигнал на приемник RCDLR. Приемник RCDLR посылает запрос на контроллер BCM, который выполняет соответствующую функцию.
  • Включить стояночные огни в режиме мигания.




Отпереть все двери - вторая операция



Кратковременно нажать кнопку UNLOCK второй раз в течение 2 секунд после первого нажатия, чтобы выполнить следующие функции:
  • Отпереть остальные двери.
  • Включить светильники салона на заданное время или до включения зажигания.
  • Включить стояночные огни в режиме мигания.

Сигнализация также включается, если входной сигнал зажигания изменяется на подаваемое аккумуляторной батареей напряжение до момента возникновения одного из следующих условий:
  • От передатчика получено сообщение UNLOCK (отпереть).
  • Контрольный переключатель передней двери или задней торцевой двери показывают работу ключей.
  • Сигнализация также включается, если противоугонная функция поставлена на сигнализацию и ультразвуковой датчик (по отдельному заказу) обнаруживает перемещение внутри автомобиля до того, как контрольный переключатель передней двери или задней торцевой двери показал работу ключей.

Запирание всех дверей



Нажать кнопку LOCK (ЗАПЕРЕТЬ), чтобы выполнить следующие функции:
  • Запереть все двери.
  • Немедленно погасить все светильники салона.
  • Подать кратковременный звуковой сигнал, если кнопка LOCK будет нажата второй раз в течение 5 секунд.

Отпирание задней откидной двери



Один раз нажать кнопку отпирания задней откидной двери, чтобы выполнить следующие функции:
  • Отпереть заднюю откидную дверь.
  • Включить светильники салона на заранее установленное время или до тех пор, пока не будет включено зажигание.

Тревожная сигнализация



При нажатии кнопки тревожной сигнализации выполняются следующие функции:
  • Включает светильники салона
  • Включает клаксон в импульсном режиме
  • Включает фары в режиме мигания
  • Включает стояночные огни в режиме мигания

Тревожная сигнализация продолжается в течение установленного периода времени или до наступления одного из следующих событий:


  • Повторно нажимается кнопка тревожной сигнализации.
  • Замок зажигания поворачивается в положение RUN (РАБОТА) действительным ключом.

Предупреждение о разряженной батарее в пульте дистанционного управления замками



На информационном центре водителя загорится предупредительная лампа, если батарея пульта дистанционного управления будет разряжена.

Индикация неисправности или предупреждения



В системе дистанционного управления замками используется технология изменяющихся кодов. Технология изменяющихся кодов не позволяет кому-либо записать сообщение, отправленное с пульта управления, и использовать это сообщение для получения доступа к автомобилю. Термин "изменяющийся код" относится к методу передачи и приема сигналов в системе дистанционного управления замками. Пульт управления посылает сигнал каждый раз в другом порядке. Пульт управления и приемник RCDLR синхронизируются в определенном порядке. Если запрограммированный пульт управления посылает сигнал не в том порядке, в котором ожидает приемник RCDLR, значит, пульт управления потерял синхронизацию. Это случается после 256 нажатий любой кнопки пульта управления при нахождении вне рабочей действия системы автомобиля.

Специальные инструменты



Диагностический прибор
Диагностический прибор




Схемы дистанционного управления замками с противоугонной системой



Общее описание и работа дистанционной…
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Шевроле Каптива С100/С140: Оборудование и приборы
Следующая ▶

Блок боковой оконной антенны — снятие и установка
Центральный динамик на приборной панели — снятие и установка
Дверные динамики — снятие и установка
Пульт дистанционного управления аудиосистемой — снятие и установка
Снятие и установка аудиосистемы
Диагностика неисправностей систем управления замками
Приемник RFA (дистанционной активизации функций) — снятие и установка
Контрольный и контактный переключатели передней двери
Контрольный выключатель задней откидной двери — снятие и установка
Датчик наклона — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Общее описание и работа системы зажигания Фольксваген Шаран 1 1995-2000
Работа противоугонной системы АПС-2Р — снятие и установка Лада 4х4 ВАЗ-21213 1994-2006
Общее описание системы охлаждения Ауди 80 Б3 1986-1991
Схема для центральной системы блокировки дверей,… БМВ 5 серия Е28 1981-1988
Работа системы впрыска топлива Чери Амулет А15 2003-2010
Системы впрыска топлива — общее описание Ситроен Ксара 1 1997-2006
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 28 + 49

       



 

 
Captiva 1 (C100/C140) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Перед выездом
  • Ключи, двери и окна
  • Сиденья, системы защиты
  • Приборы и средства управления
  • Система освещения
  • Информация и развлечения
  • Навигационная система
  • Климат-контроль
  • Управление автомобилем
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель 2.0 л (дизель)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Двигатель FAM II 2.4D (бензин)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Двигатель HFV6 3.2L (бензин)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Передний ведущий мост
  • Задний ведущий мост
  • Устройство АКПП
  • Обслуживание АКПП
  • Ремонт АКПП
  • Устройство МКПП
  • Обслуживание и ремонт МКПП
  • Сцепление
  • Раздаточная коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер (ручной)
  • Кондиционер (автомат)
  • Ремни безопасности
  • Подушки безопасности
  • Сиденья в салоне
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.