Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Поворотный кулак — снятие и установка (Audi A8 D2)

  • Главная
  • Ауди
  • А8
  • D2 (1994-2002)
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Поворотный кулак — снятие и установ…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



Используя лезвие отвертки как рычаг, снимите колпачок с центральной части диска колеса.

На автомобиле, стоящем на колесах, ослабьте болты крепления валов привода к ступицам передних колес.

Поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите на подставках. Снимите передние колеса.

Рис. 12–11. Расположение датчика ABS (3), зажимов…

Рис. 12–11. Расположение датчика ABS (3), зажимов крепления проводов датчиков ABS (2) и износа тормозных колодок (1), болтов (4) крепления суппорта


Освободите из зажима 1 (рис. 12–11). провод датчика износа тормозных колодок

Извлеките датчик ABS 3 из поворотного кулака и отсоедините от зажима 2 провода датчика.

Отвинтите болты 4, снимите суппорт переднего тормоза и мягкой проволокой привяжите суппорт к кузову. Суппорт не должен висеть на тормозном шланге.

Снимите тормозной диск.

Рис. 12–4. Элементы верхнего крепления…

Рис. 12–4. Элементы верхнего крепления поворотного кулака: 1 – гайка и болт крепления шаровых шарниров верхних рычагов передней подвески; 2 – шаровые шарниры верхних рычагов передней подвески; 3 – болт крепления наконечника рулевой тяги; 4 – болт с четырехгранной головкой




Вывинтите болты крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку (см. рис. 12–4).

Рис. 12–12. Расположение гаек (1 и 3) крепления…

Рис. 12–12. Расположение гаек (1 и 3) крепления шаровых шарниров нижних рычагов передней подвески и болта (2) крепления защитного кожуха


Отвинтите болты и снимите защитный кожух тормозного диска (рис. 12–12).

Используя съемник шаровых шарниров, извлеките шаровые шарниры нижних удерживающего и управляющего рычагов из поворотного кулака. При этом не повредите защитный чехол шарнира равных угловых скоростей вала привода.

Вывинтите болт с буртиком крепления вала привода.

Отвинтите гайку, извлеките болт крепления шаровых шарниров верхних рычагов передней подвески к поворотному кулаку (см. рис. 12–4) и снимите шаровые шарниры с поворотного кулака. Не расширяйте пазы в поворотном кулаке при извлечении верхних поперечных рычагов.

Отклонив в сторону от автомобиля поворотный кулак, извлеките вал привода из ступицы переднего колеса и шаровой наконечник нижнего управляющего рычага из поворотного кулака.

Снимите поворотный кулак с автомобиля.

Установка



Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.



Ввинтите и затяните болты крепления внешних ШРУСов к ступицам передних колес моментом 190 Н·м, затем дополнительно доверните их на угол 180°. Затягивайте болты крепления валов привода к ступицам передних колес только на автомобиле, стоящем на колесах.

Отрегулируйте углы установки передних колес.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Ауди А8 Д2: Подвеска автомобиля
Следующая ▶

Разборка и сборка амортизаторной стойки
Амортизаторная стойка — снятие и установка
Передняя подвеска — описание конструкции
Нижняя передняя рама — снятие и установка
Передний стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска — описание конструкции
Задний амортизатор — снятие и установка
Проверка амортизатора
Похожие статьи из автомобилей других марок
Передний поворотный кулак — снятие и установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Поворотный кулак, ступица переднего колеса Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Поворотный кулак — снятие и установка Ситроен Ксара 1 1997-2006
Поворотный кулак — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Поворотный кулак и ступицы — снятие и установка Форд Таурус 1/2 1986-1994
Ступица колеса, поворотный кулак и подшипники — Accord… Хонда Аккорд 3 1985-1989
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 48 + 14

       



 

 
Audi A8 1 (D2) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 2.8 л
  • Бензиновые двигатели 3.7 и 4.2 л
  • Дизельные двигатели 2.5 л
  • Дизельные двигатели 3.3 л
  • Зажигание и впрыск (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Карданная передача
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Предохранители и реле
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.