Любое масло становится черным через несколько дней после его замены. Единственным способом добиться того, чтобы масло не становилось таким черным, — это вести записи о периодичности замены масла или менять масло достаточно часто, можно даже через каждые 1.5 тыс. км пробега. При прочих равных условиях частой заменой масла можно добиться удвоения пробега автомобиля.
Некоторые производители рекомендуют заменять масло через каждые 15 тыс. км пробега и даже больше, но это те, которые хотят преждевременного износа вашей старой машины, чтобы продать вам новую! Несмотря на то, что периодичность замены масла на новых машинах больше, чем на старых, я меняю масло через каждые 5 тыс. км пробега или каждые три месяца (в зависимости от того, что наступит раньше). Если вы часто совершаете поездки на большие расстояния на высоких скоростях, то пробег между заменами масла можно увеличить, но он вряд ли он может превышать 10 тыс. км.
Если вы чаще всего двигаетесь в режиме "старт-стоп" в городских пробках, меняйте масло через каждые 2 тыс. км пробега. При этом двигатель редко перегревается, чтобы выпарить всю воду, которая собирается в картере двигателя, и там собирается осадок.
Некоторое эксперты считают, что точнее можно определить периодичность замены масла по количеству холодных запусков, а не по пробегу автомобиля. Поэтому при принятии решения о периодичности замены масла в двигателе принимайте во внимание то, что вы ежедневно совершаете множество коротких поездок и что во время стоянок между поездками двигатель достаточно охлаждается.
[Оригинал можно просмотреть на сайте: Autoinstruction.ru]