Внешне китайская Terra (на фото) не отличается от тайской, хотя размеры чуть другие. В Таиланде вездеход на три миллиметра длиннее (4885) и на 15 мм шире (1865). Высота и колёсная база одинаковые: 1835 и 2850. Дорожный просвет — 225 мм.
Внедорожник Nissan Terra, родной брат пикапа Navara, до сих пор выпускался только в Китае. Альтернативы бензиновому «атмосфернику» 2.5 (184 л.с., 251 Н·м) там у него нет. Впрочем, сидеть в КНР безвылазно модель не должна была изначально, и теперь ее для Юго-Восточной Азии выпускает завод в Таиланде. На Филиппинах уже открылся прием заказов, клиенты будут получать машины с августа. На очереди к запуску Терры — Индонезия, Бруней, Камбоджа, Лаос, Мьянма и Вьетнам.
Видео на английском, но рассмотреть Терру в мельчайших подробностях это ничуть не мешает. Спикеры в основном говорят о том, что новая модель достойна исторического наследия рамных Ниссанов.
На машины тайской сборки ставится двигатель от все той же Навары. Это не новый мотор 2.3 dCi, а проверенный временем турбодизель 2.5 (190 л.с., 450 Н·м) с кодом YD25DDTi. Им также пользовался кроссовер Nissan Pathfinder третьего поколения. Коробки передач — шестиступенчатая «механика» и семидиапазонный «автомат». Японцы обещают широкий спектр систем безопасности, включая камеры кругового обзора. И если китайская Terra предлагает лишь пять мест, то здесь их будет семь.
Источник: drive.ru