Несмотря на скорый закат Opel Corsa E на европейском рынке держится молодцом. В 2016 году немцы продали 263 416 машин. Впереди только Renault Clio (310 944 штуки), Volkswagen Polo (307 462) и Ford Fiesta (298 999). За тот же период Peugeot 208 нашёл в Старом Свете 247 379 покупателей.
В марте 2017 года произошло знаменательное событие ― фирма Opel и ее отделение Vauxhall вошли в состав французского концерна PSA. Однако для тех, кто регулярно следит за ситуацией на мировом автомобильном рынке, эта новость едва ли стала сенсацией. Ведь еще до подписания соглашения немцы и французы усиленно сотрудничали. К примеру, кроссоверы Opel Crossland X и Grandland X. Они выглядят, как Опели, интерьеры у них такие, к которым привыкли клиенты бренда из Рюссельсхайма, но в основе новинок ― переднеприводные модульные платформы PSA EMP1 и EMP2 соответственно. А еще одной совместной моделью станет Opel Corsa шестого поколения.
По слухам, Opel Corsa F станет длиннее, шире и выше. Также прибавит колесная база и увеличится объем багажника. У нынешней модели эти показатели не превышают 2510 мм и 285 л (1120 л со сложенными задними сиденьями).
Правда, степень интеграции французских технологий в Корсу F будет менее масштабным. Разработкой компактного хэтчбека следующей генерации немцы занимаются уже несколько лет, и для Корсы адаптировали джиэмовскую «тележку» Gamma G2SC, на которой уже построен Chevrolet Bolt и будет базироваться новый Chevrolet Aveo. Однако, по сообщениям немецкой прессы, Корсе перепадут некоторые наработки концерна PSA, готовящиеся для Peugeot 208 следующего поколения. Поговаривают, это касается атмосферных и наддувных бензиновых двигателей, турбодизелей и коробок передач. Плюс еще одной точкой соприкосновения станет электроника.
Текст взят с портала проекта: Autoinstruction.ru
Источник: drive.ru