Суммарная отдача гибридной силовой установки седана BMW 3 ActiveHybrid составляет 340 сил и 450 Н·м.
Седан BMW третьей серии может быть очень экономичным — это доказывают модификации с турбодизелями. Например, наиболее прожорливая версия 320d (184 л.с.) потребляет в смешанном цикле до 4,6 л топлива на 100 км. На звание экономичного претендует и новинка линейки BMW третьей серии — бензоэлектрическая четырехдверка BMW 3 ActiveHybrid, построенная на базе версии 335i. По паспорту автомобиль выпивает 5,9 л бензина на 100 км.
Машину отличают соответствующие шильдики на кузове и 18-дюймовые литые диски Streamline, доступные только для гибридной версии.
При этом гибридная «трешка» способна порадовать владельца скоростью: разгон до сотни длится 5,3 с (BMW 335i делает это за 5,5 с), а максимальная скорость ограничена электроникой на 250 км/ч. Все это благодаря тандему 306-сильного турбомотора 3.0 (400 Н·м) и 55-сильного электродвигателя (210 Н·м), встроенного в картер восьмиступенчатого «автомата» вместо гидротрансформатора.
А под полом багажника расположен блок литиево-ионных аккумуляторов, состоящих из 96 ячеек, емкостью 675 Вт·ч.
Гибрид, как и обычные «трешки», оснащается мехатронным шасси с четырехрежимным алгоритмом работы, активными амортизаторами и адаптивным круиз-контролем.
(Источник расположен на веб-ресурсе: www.AutoInstruction.ru)
Седан BMW 3 ActiveHybrid способен передвигаться как с помощью обоих двигателей, так и в полностью электрическом режиме. Электромотор снабжен сцеплением, отделяющим ДВС от силовой установки, — в режиме Eco Pro на скоростях до 160 км/ч во время езды накатом четырехдверка может ехать, не используя возможностей бензиновой «шестерки». А на одной электротяге «трешке» ActiveHybrid по силам проехать до 4 км при средней скорости 35 км/ч (максимум — 75 км/ч).
На каждый километр гибрид выбрасывает в атмосферу 139 г углекислоты. Седан BMW 335i менее экологичный — 169–186 г/км.
У гибридного седана объем багажника составляет 390 л (на 90 л меньше, чем у обычной версии), а снаряженная масса на 135 кг больше, чем у модификации BMW 335i. Зато по оснащению нет никакой дискриминации. Модели с приставкой ActiveHybrid доступны все опции, положенные другим «трешкам». Производство новинки наладят на предприятии в Мюнхене, где собирают семейство третьей серии. Европейские продажи начнутся к концу 2012 года.
Источник: drive.ru