В Формуле-1 сейчас только два английских пилота, и оба в следующем году будут выступать за McLaren.
Громкие события идут в Формуле-1 лавиной: всего за пару дней Мерседес купил Браун, Райкконен покинул мир гран-при, а теперь Дженсон Баттон неожиданно переметнулся в McLaren. Новоиспеченный чемпион мира составит команду британской мечты вместе с пилотом, у которого он отобрал титул, — Льюисом Хамильтоном.
Финансовые условия контракта, как обычно, не разглашаются. Однако газета Guardian утверждает, что по соглашению, рассчитанному на три года, Дженсон будет получать шесть миллионов фунтов ежегодно. Последнее предложение Брауна равнялось четырем миллионам, но и Баттон, и гоночный босс Макларена Мартин Уитмарш подчеркивают, что дело здесь вовсе не в деньгах.
До сего момента первый и последний раз два чемпиона с Туманного Альбиона гонялись в британской «конюшне» больше сорока лет назад — в Лотусе 1968 года. Слева направо: Кейт Дакворт (отец моторов Cosworth), Колин Чепмен, Джим Кларк — чемпион 1963 и 1965 годов, Грэм Хилл — победитель первенства-1962.
А в чем же? Безусловно, Дженсон сильно рискует, переходя из комфортного Брауна в «конюшню», давно «заточенную» под амбициозного юношу Льюиса. Возможно, Баттон считает, что так, как в 2009 году, ему не подфартит и свой титул он уже выиграл. Тогда «лишние» два миллиона — совсем не лишние. Или наоборот, чемпион уверен в своих силах и всерьез рассчитывает побить экс-чемпиона и на одинаковой с ним машине. Вполне вероятна также версия Эдди Джордана: Mercedes решил построить чисто немецкую команду и просто не оставил британцу выбора, кроме ухода.
На освободившееся место Баттона в бывшем Брауне, а ныне Mercedes GP, молва усиленно сватает Ника Хайдфельда. Немецкая сборная против английской?
Чего ждать от соперничества Баттона и Хамильтона, который уже в юные годы выпихнул из маклареновского гнезда самого Алонсо? Одни, как трехкратный чемпион мира Джеки Стюарт, боятся очередной свары, другие надеются на повзросление Льюиса и профессионализм Дженсона. Например, если сезон не заладится, умение экс-брауновца зубами выгрызать очки и не делать ненужных ошибок не только пригодится команде, но и может сделать его реальным первым номером. В любом случае Уокинг делает сильную заявку на доминирование в будущем году — посмотрим, чем на трассе ответят соперники.
[Источник статьи размещён на портале: AutoInstruction.ru]
Источник: drive.ru