Создатели обещают, что новый обвес улучшает аэродинамические показатели Панамеры с взлетевшей до небес мощностью. Но это лишь скетчи, «живую» машину покажут позже.
Немецкое тюнинг-ателье 9ff, специализирующееся на доводке автомобилей Porsche, довольно молодо. Открылась компания каких-то восемь лет назад. Но каких монстров выпускает! Взять хотя бы суперкар 9ff GT9, который обогнал Bugatti Veyron. А потому всем очень интересно, что сотворят мастера бюро с новым Porsche — пятидверным хэтчбеком Panamera.
Работать немцы решили над самой мощной заводской версией Turbo, которая оснащается 500-сильным (700 Н·м) мотором V8 4.8 с двумя турбокомпрессорами. Для хэтчбека они подготовили три пакета доработок. Базовый называется 9ffPT-55 и с помощью новых «мозгов» увеличивает мощность мотора на 50 л.с. — до 550. Крутящий момент вырастает на 60 Н·м — до 760.
При выборе колесных дисков мелочиться не стали. У доработанной Панамеры колеса диаметром 22 дюйма.
Второй набор апгрейдов именуется 9ffPT-60 и мощность повышает до 600 л.с., а крутящий момент — до 800 Н·м. Ну а на вершине — пакет 9ffPT-65, который включает модернизированные системы впуска и выпуска, переработанную систему охлаждения и новые турбокомпрессоры. Результат — 650 л.с. и 850 Н·м. Однако прочих подробностей нам пока сообщать не спешат. Премьера состоится ближе к концу года.
(Исходник статьи на этом веб-сайте AutoInstruction.ru)
Источник: drive.ru