Fiat Phylla — «букашки на батарейках», которые наполнят европейские города во второй декаде XXI века. Над подобными проектами наперегонки работают все крупнейшие производители.
Какое приятное стечение обстоятельств! Сперва FIAT объявляет о намерении возродить славное имя Topolino — так будет называться «младший брат» Фиата 500. А чуть позже итальянцы показывают очаровательный асимметричный концептик Phylla. И вдруг между этими событиями обнаруживается связь.
Да, в FIAT выпустят электрический субкомпакт! Вряд ли Topolino будет питаться от дорогостоящих топливных элементов, как это делает концепт-кар. Их место займут литиево-ионные батареи, а вот солнечные — останутся. Простояв целый день на солнце, «заводной мышонок» сможет увезти вас на 18 км.
«Листик» (Phylla в переводе с греческого — лист) примечателен не только асимметричным дизайном, но и утилизируемым кузовом из алюминия и биопластика. Сейчас производительности электрохимического генератора хватает, чтобы развить 72 л.с. Это не ходовой прототип, но в теории Phylla разгоняется до 48 км/ч менее чем за шесть секунд при максималке 130 км/ч.
Между тем итальянцы уже окончательно определились с домом для «мышат». Их будут собирать на заводе Zastava в сербском городе Крагуевац (Kragujevac). FIAT заключил соглашение с местными властями и планирует вложить в реконструкцию завода и наладку инфраструктуры 700 миллионов евро. Серийную электрическую машинку ждут к 2010 году по цене около 20 тысяч долларов.
Оригинал опубликован на онлайн-портале: Autoinstruction.ru
Источник: drive.ru