Автомобиль ЗИЛ-433100
Рис. 17.8. Установка запасного колеса: 1 - колесо; 2 - гайка; 3 - кронштейн; 4, 7 - пластины крепления колеса; 5 - лебедка; 6 - трос; 8 - шплинт
Установка запасного колеса в колесо-держатель этого автомобиля производится в следующем порядке (рис. 17.8):
- опереть колесо 7 на кронштейн 5;
- закрепить пластину крепления 4 на диске колеса;
- навесить лебедку 5 на скобу платформы и, отведя собачку барабана рукой, размотать трос 6;
- завести ветви троса симметрично с обеих сторон колеса и закрепить крюки за верхнюю полку лонжерона справа и слева от кронштейна 5;
- вращая барабан лебедки гаечным ключом, намотать трос. Поднимающееся в петлях троса колесо нужно поддерживать и направлять рукой;
- когда колесо поднимется до уровня кронштейна, задвинуть его на кронштейн и лонжерон, поставить стопорную пластину, завернув гайку, и зашплинтовать болт;
- отцепить крюк троса, намотать трос на лебедку и снять ее.
Снятие запасного колеса с колесодержателя автомобиля ЗИЛ-433100 рекомендуется производить в следующем порядке:
- расшплинтовать болт, соединяющий пластину крепления 4 запасного колеса 1 с кронштейном 3, отвернуть гайку 2, снять стопорную пластину;
- выдвинуть колесо из-под платформы. Соскальзывая с кронштейна, колесо поворачивается вертикально и падает вниз. Упавшее колесо следует придержать руками за шину и опереть на кронштейн;
- отвернуть две гайки, крепящие пластину крепления к диску колеса, и снять ее.
Автобус ПАЗ-3205
Здесь конструкция механизма запасного колеса обеспечивает подъем и спуск его на металлическом тросе. Трос наматывается на барабан, который фиксируется в определенном положении при помощи храпового механизма. Запасное колесо крепится двумя гайками к балке. Лебедку вращают заводной рукояткой. Доступ к гайкам запасного колеса — через задний люк автобуса и лючок в полу, доступ к храповому механизму — снизу автобуса.
Снимают запасное колесо в следующем порядке:
- открыть задний люк кузова;
- открыть лючок в полу;
- проверить надежность зацепления собачки за зуб храпового механизма;
- отвернуть две гайки крепления запасного колеса;
- вставить заводную рукоятку и, провернув ее в направлении подъема запасного колеса, откинуть собачку и плавно опустить колесо на землю;
- вынуть из запасного колеса держатель.
Подъем запасного колеса производится в обратном порядке. Перед подъемом запасного колеса защелкнуть собачку храпового механизма.
Автомобиль ГАЗ-3307
Запасное колесо крепится на откидном кронштейне, установленном на правом лонжероне рамы под грузовой платформой в передней ее части.
Для облегчения условий монтажа и демонтажа запасного колеса откидной кронштейн имеет запорное устройство, состоящее из валика, пружины и защелки. Защелка жестко закреплена на валике и под воздействием пружины всегда стремится занять крайнее положение, в котором запирает кронштейн.
Чтобы снять запасное колесо, необходимо отвернуть гайку и, поддерживая колесо руками, нажать ногой на рукоятку валика. При этом защелка выйдет из зацепления с откидным кронштейном, и запасное колесо можно опустить. После этого следует отвернуть две гайки крепления колеса к кронштейну, и колесо окажется снятым, его можно откатить в сторону.
Чтобы установить запасное колесо на место, его следует подкатить к кронштейну и прикрепить к нему двумя гайками. Затем поднять до отказа вверх до момента, когда защелка войдет в зацепление с кронштейном и будет удерживать его в верхнем положении. После этого закрепить кронштейн гайкой. Гайка крепления кронштейна с одной стороны плоская, с другой — сферическая. Внимание! При креплении кронштейна плоская сторона гайки должна быть обращена в сторону лонжерона. Если гайку поставить сферической стороной к лонжерону, то может произойти разрушение кронштейна в зоне контакта с гайкой.