Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Volvo:
Вольво S40▾
S40 1 (бензин)
Вольво S80▾
S80 1
ХС90▾
ХС90 1
200 Серия▾
200 Серия (240/245)

Кондиционер — параметры, значение (Volvo XC90 I)

  • Главная
  • Вольво
  • ХС90
  • 1 (2002-2015)
  • Кузов и салон
  • Кондиционер воздуха
  • Кондиционер — параметры, значение
0
Оглавление: Значения давления, система…↓ Значения сопротивления, датчик…↓ Значения измерений, сопротивление ↓ Другие ↓
Температура испарителя: Это значение показывает температуру от датчика температуры испарителя. Это значение используется (ССМ) для регулирования активирования компрессора кондиционера. Диапазон измерения -100-100°С. При выключенном зажигании и холодном двигателе значение должно соответствовать окружающей температуре. Когда двигатель работает и система кондиционирования активирована, (ССМ) регулирует компрессор следующим образом: Компрессор включается при 10°С; Компрессор выключается при 6°С.

Датчик температуры в салоне (только система электронного управления микроклиматом): Этот параметр показывает значение от датчика температуры в салоне. (ССМ) использует сигнал для регулирования микроклимата в салоне в положении АВТО (AUTO). Диапазон измерения -40-90°С. Значение должно соответствовать окружающей температуре.

Желаемое положение, электродвигатель заслонки, антиобледенитель: Значение показывает, насколько должна быть открыта заслонка антиобледенителя, чтобы соответствовать желаемому управлению микроклиматом. (ССМ) передает значение в модуль электродвигателя заслонки (DMM), антиобледенитель, по шине LIN. Диапазон измерения 0-100%. 100% является полным зарядом. 0% соответствует полностью закрытой заслонке, а 100% соответствует полностью открытой заслонке.

Фактическое положение, электродвигатель заслонки, антиобледенитель: Это значение показывает, насколько открыта заслонка антиобледенителя. (ССМ) получает значение от модуля электродвигателя заслонки (DMM) антиобледенителя по шине LIN. Диапазон измерения 0-100%. 0% соответствует полностью закрытой заслонке, а 100% соответствует полностью открытой заслонке.



Желаемое положение, электродвигатель заслонки, рециркуляция: Значение показывает, насколько должна быть открыта заслонка рециркуляции, чтобы соответствовать желаемому управлению микроклиматом. (ССМ) передает значение в (DMM), рециркуляция, по шине LIN. Диапазон измерения 0-100%. 0% соответствует полностью закрытой заслонке, а 100% соответствует полностью открытой заслонке.

Фактическое положение, электродвигатель заслонки, рециркуляция: Это значение показывает, насколько открыта заслонка рециркуляции. (ССМ) получает значение от (DMM), рециркуляция, по шине LIN. Диапазон измерения 0-100%. 0% соответствует полностью закрытой заслонке, а 100% соответствует полностью открытой заслонке.

[Оригинал опубликован на веб-сайте: Autoinstruction]

Желаемое положение, электродвигатель заслонки, температура слева: Значение показывает, насколько должна быть открыта заслонка регулировки температуры слева, чтобы соответствовать желаемому управлению микроклиматом. (ССМ) передает значение в (DMM), температура, слева, по шине LIN. Диапазон измерения 0-100%. 0% соответствует полностью закрытой заслонке, а 100% соответствует полностью открытой заслонке.

Фактическое положение, электродвигатель заслонки, температура слева: Это значение показывает, насколько открыта заслонка регулировки температуры слева. (ССМ) получает значение от (DMM), температура, слева, по шине LIN. Диапазон измерения 0-100%. 0% соответствует полностью закрытой заслонке, а 100% соответствует полностью открытой заслонке.

Желаемое положение, электродвигатель заслонки, температура справа: Значение показывает, насколько должна быть открыта заслонка регулировки температуры справа, чтобы соответствовать желаемому управлению микроклиматом. (ССМ) передает значение в (DMM) регулировки температуры, справа, по шине LIN. Диапазон измерения 0-100%. 0% соответствует полностью закрытой заслонке, а 100% соответствует полностью открытой заслонке.



Фактическое положение, электродвигатель заслонки, температура справа: Это значение показывает, насколько открыта заслонка регулировки температуры справа. (ССМ) получает значение от (DMM) регулировки температуры, справа, по шине UN. Диапазон измерения 0-100%. 0% соответствует полностью закрытой заслонке, а 100% соответствует полностью открытой заслонке.

Желаемое положение, электродвигатель заслонки, распределение воздуха: Значение показывает, насколько должна быть открыта заслонка распределения воздуха, чтобы соответствовать желаемому управлению микроклиматом. (ССМ) передает значение в (DMM), распределение воздуха, по шине UN. Диапазон измерения 0-100%. 0% соответствует полностью закрытой заслонке, а 100% соответствует полностью открытой заслонке.

Фактическое положение, электродвигатель заслонки, распределение воздуха: Это значение показывает, насколько открыта заслонка распределения воздуха. (ССМ) получает значение от (DMM), распределение воздуха, по шине UN. Диапазон измерения 0-100%. 0% соответствует полностью закрытой заслонке, а 100% соответствует полностью открытой заслонке.

Запрошенная скорость вентилятора обдува: Значение показывает, насколько сильно должен дуть вентилятор обдува, чтобы соответствовать желаемому управлению микроклиматом. (ССМ) управляет скоростью вентилятора обдува, передавая сигнал в (СЕМ). Диапазон измерения 0-100%. 0% соответствует выключенному вентилятору обдува, 100% соответствует максимальной скорости вентилятора обдува.

Электропитание: Это значение показывает электропитание на (ССМ). Диапазон измерения 0-50 В. Нормальное значение приблизительно 12 В (напряжение аккумулятора).



Значения давления, система кондиционирования



КомпонентДавление
Отключение компрессора при высоком давлении30 бар
Предохранительный клапан38 бар

Значения сопротивления, датчик температуры испарителя



Значения сопротивления, датчик температуры…


Технические характеристики компонента дают значение компонента без подсоединенного разъема.

Значения измерений, сопротивление


  • -40°С = приблизительно 91,8 кОм
  • -35°С = приблизительно 66,3 кОм
  • -30°С = приблизительно 48,4 кОм
  • -25°С = приблизительно 35,7 кОм
  • -20°С = приблизительно 26,6 кОм
  • -15°С = приблизительно 20,0 кОм
  • -10°С = приблизительно 15,2 кОм
  • -5°С = приблизительно 11,6 кОм
  • 0°С = приблизительно 9,0 кОм
  • 5°С = приблизительно 7,0 кОм
  • 10°С = приблизительно 5,5 кОм
  • 15°С = приблизительно 4,3 кОм
  • 20°С = приблизительно 3,5 кОм
  • 25°С = приблизительно 2,7 кОм
  • 30°С = приблизительно 2,2 кОм
  • 35°С = приблизительно 1,8 кОм
  • 40°С = приблизительно 1,5 кОм
  • 45°С = приблизительно 1,2 кОм
  • 50°С = приблизительно 1,0 кОм
  • 55°С = приблизительно 826 Ом
  • 60°С = приблиз. 688 Ом
  • 65°С = приблиз. 576 Ом
  • 70°С = приблиз. 485 Ом
  • 75°С = приблиз. 409 Ом
  • 80°С = приблиз. 347 Ом
  • 85°С = приблиз. 296 Ом
  • 90°С = приблиз. 253 Ом
  • 95°С = приблиз. 217 Ом
  • 100°С = приблиз. 187 Ом

Другие



Измерьте сопротивление между выводами #1 и #2.
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Вольво ХС90 I: Кондиционер воздуха
Следующая ▶

Кондиционер — параметры, состояние
Обогреватель ОЖ двигателя — расположение компонента
Управление микроклиматом — расположение компонентов
Кондиционер — функция
Блок управления микроклиматом — конструкция
Кондиционер — характеристики сигналов
Система управления микроклиматом — проверка рабочих характеристик
Обогреватель ОЖ двигателя — проверка работы
Электродвигатель вентилятора обдува/блок питания — замена
Электродвигатель вентилятора обдува, задний — замена
Похожие статьи из автомобилей других марок
Кондиционер с ручным управлением Пежо 207 2006-2014
Отопитель, вентиляция и воздушный кондиционер Рено Меган 1 1995-2002
Кондиционер — общая информация Ниссан Санни В13 1990-1993
Схема № 26: кондиционер Опель Корса Ц 2000-2006
Кондиционер воздуха Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Отопитель и кондиционер воздуха Сааб 9000 СС/СД 1984-1998
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 42 + 18

       



 

 
XC90 1 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 2.5 л
  • Бензиновые двигатели 2.9 л
  • Бензиновые двигатели 3.2 л
  • Бензиновые двигатели 4.4 л
  • Дизельные двигатели 2.4 л
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка 4T65EW
  • Автоматическая коробка AW55-50
  • Автоматическая коробка TF-80SC
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Сиденья в салоне
  • Кондиционер воздуха
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.