Привод газораспределительного механизма (Volvo S40 I)

0

Газораспределительный механизм состоит из привода, передающего вращательное движение на распредвалы от переднего конца коленчатого вала, и клапанного механизма, расположенного в головке блока.



Распределительные валы и водяной насос приводятся в действие зубчатым ремнем (рис. 3.5). Зубчатые шкивы крепятся на каждом из распределительных валов при помощи трех болтов. Отверстие под болты имеют овальную форму для обеспечения правильной ориентации распределительных валов. Еще два зубчатых шкива закреплены на коленчатом валу (ведущий шкив) и на водяном насосе.

Натяжение ремня привода механизма газораспределения осуществляется автоматическим натяжителем. Натяжитель воздействует на ремень через установленный на рычаге ролик. Ролик успокоителя, расположенный с другой стороны ремня, предотвращает его колебания.

[Источник статьи размещён на портале: AutoInstruction]

Статья о ремонте автомобилей «Вольво S40 I» (бензин, 1995-2004): «Привод газораспределительного механизма»: https://autoinstruction.ru/Volvo/S40/1-petrol/engine/device/207363 <a href="https://autoinstruction.ru/Volvo/S40/1-petrol/engine/device/207363">Привод газораспределительного механизма</a> - статья о ремонте автомобилей «Вольво S40 I» (бензин, 1995-2004) из раздела «Устройство двигателей». [url=https://autoinstruction.ru/Volvo/S40/1-petrol/engine/device/207363]Привод газораспределительного механизма[/url] - статья о ремонте автомобилей «Вольво S40 I» (бензин, 1995-2004) из раздела «Устройство двигателей».