Рис. 8.5. Элементы отпирания и запирания капота: 1 - крюк; 2 - шестигранная гайка; 3 - гибкий трос; 4 - рычаг отпирания капота; 5 - облицовка нижней части стойки а; 6 - болт; 7 - опорный кронштейн; 8 - держатель; 9 - сцепление гибкого троса; 10 - замок капота.
Снятие
Снимите решетку радиатора.
Выньте сцепление гибкого троса 1 вверх из держателя (рис. 8.6).
Отсоедините гибкий трос.
Отсоедините штекер 2 контактного выключателя капота F266.
Выкрутите болты 1 из рамки радиатора и кронштейна бампера.
Снимите опору замка 3 вместе с замком капота по направлению стрелки на рисунке 8.7.
[Информация доступна на портале www.autoinstruction.ru]
Примечание: Для лучшей наглядности замок капота и опора замка были удалены из рамки радиатора. Опору замка можно снять с рамкой радиатора только по направлению вниз.
Выкрутите винты 1 замка капота 2 из опоры замка 3 в рамке радиатора.
Извлеките замок капота вверх из отверстия в рамке радиатора (рис. 8.8).
Для снятия троса привода замка 3 сожмите петлю 2 и трос по направлению стрелок на рисунке 8.9.
Механизм фиксации разблокируется, и теперь вы можете снять трос с замка капота 1.
Установка
Примечание: При установке замка капота следует сначала затягивать болты на опоре замка.
Установка осуществляется в обратной последовательности.
Момент затяжки: болты 19 Нм.