2. Установите новую прокладку и заверните сливную пробку.
3. Залейте свежую рабочую жидкость через наливной патрубок до нижней отметки диапазона "COLD" ("С", холодный) на щупе.
Рабочая жидкость:
- EJ-DE — DEXRON III или аналогичный
- КЗ-VE, K3-VE2 — Тип T-IV или аналогичный
Объем заливаемой жидкости:
В "сухую" коробку передач:
- EJ-DE — 4,0 л
- КЗ-VE, K3-VE2 — 5,0 л
При замене:
- EJ-DE — 1,7 л КЗ-VE
- K3-VE2 — 1,9 л
4. Запустите двигатель на холостом ходу и переведите селектор во все положения от "Р" до "L" и обратно в положение "Р".
5. Во время работы двигателя на оборотах холостого хода проверьте уровень жидкости. При необходимости долейте жидкость до уровня "COLD" ("С") на щупе.
6. Проверьте уровень жидкости при нормальной рабочей температуре 70-80°C и долейте, если потребуется.
Примечание: не переливайте выше установленного уровня.