Специальный инструмент:
- (A): 09918-18110
- (B): 09367-04002
Примечание. Будьте осторожны, чтобы не перегнуть шланг.
2. Включите выключатель зажигания и переключите рычаг переключения передач из положения 2Н в положение 4Н.
3. Проверьте, что мотор заработал (слышен его звук) в течение 1 секунды и остановился, когда стрелка прибора специального инструмента показала указанное значение давления.
4. Проверьте, нет ли утечки воздуха. Спецификации давления: 30.0 – 45.0 килоПаскалей (0.30 – 0.45 кг/см2, 4.25 – 6.40 фунтов на кв. дюйм).
5. Проверьте, чтобы значение давления, показанное на циферблате специального инструмента, упало, как только рычаг переключения передач переключен в положение 2Н.
6. Запустите мотор, снова переключив рычаг переключения передач в положение 4Н. Ослабьте регулировочный болт, чтобы снизить значение давления на циферблате прибора. Мотор должен снова заработать и остановиться через примерно 4 секунды.
7. Ослабив регулировочный болт специального инструмента, переключите рычаг переключения передач в положение N или 2Н, а затем в положение 4L или 4Н. Мотор насоса должен остановиться примерно через 10 секунд после того, как мотор начал работать.
1 - закупоренный шланг; 2 - регулировочный болт; 3 - трубка (к воздушному насосу); 4 - шланг (к держателю дифференциала); 5 - корпус дифференциала
(Перейдите к источнику по ссылке: www.Autoinstruction.ru)