1. Разогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры и убедитесь в том, что холостой ход двигателя соответствует техническим требованиям.
Примечание. После разогрева двигателя поставьте рычаг переключения передач на нейтральную (для моделей А/Т поставьте рычаг переключения передач в положение «Р»), и установите стояночный тормоз и заблокируйте приводные колеса.
2. Выключите двигатель и отсоедините вакуумный шланг от впускного коллектора.
3. Присоедините специальные инструменты (компрессиметр и соединение шлангов) к вакуумному шлангу и впускному коллектору.
Специальный инструмент:
- (А): 09915-67311
- (В): 09918-08210
Подлинные детали Suzuki:
- (С): Шланг 09355-35754
- (D): Тройник 09367-04002
4. Запустите двигатель с указанной скоростью холостого хода и считайте показатели компрессиметра. Разряжение должно быть в пределах технических характеристик. Технические характеристики разряжения: 52.6–65.8 кПа (40–50 см рт. ст, 15.7–19.7 дюймов рт. ст.) на указанной скорости холостого хода.
5. После проверки снимите компрессиметр и соединение шлангов.
6. Подключите вакуумный шланг к впускному коллектору.
Источник доступен на веб-сайте AutoInstruction.ru