2. Проверьте свободный ход рулевого колеса, на прямостоящем автомобиле, находящимся на земле и с неработающим двигателем.
Свободный ход рулевого колеса: «а» — 0 – 30 мм (0 – 1.2 дюйма).
3. Если люфт рулевого колеса не укладывается в спецификацию, проведите следующие проверки и при необходимости замените:
(Данные скопированы с ресурса: Autoinstruction.ru)
- Шаровую наконечника рулевой тяги на износ
- Нижние шаровые опоры на износ
- Соединение вала рулевого колеса
- Зубчатую передачу рулевого механизма на износ
- Каждый узел на ослабление