1. Удостоверьтесь в отсутствии утечек ATF в районе входа в трансмиссию карданного вала. В случае необходимости замените сальник кожуха удлинения АТ (см. далее).
2. Тщательно очистите трансмиссию снаружи.
3. Выверните сливную пробку и слейте ATF, затем заверните пробку на место и затяните ее с требуемым усилием.
4. Снимите сборку задней секции системы выпуска отработавших газов с глушителем.
5. Снимите крышку термозащитного экрана.
6. Снимите карданный вал (см. Главу Сцепление).
7. При помощи съемника ST 398527700 извлеките старый сальник.
8. При помощи оправки ST 498057300 посадите новый сальник в корпус удлинения трансмиссии.
Источник статьи размещён на портале Autoinstruction.ru
9. Дальнейшая установка производится в обратном порядке. Проследите, чтобы весь крепеж был затянут с требуемым усилием.
Замена сальника кожуха удлинения автоматической трансмиссии (Subaru Legacy 3 «BE/BH/BT»)
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена сальника удлинения трансмиссии Инфинити КуИкс4 1996-2002
Спецификации автоматической трансмиссии Ауди 80 Б3 1986-1991
Спецификации автоматической трансмиссии БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Общие вопросы проверки автоматической трансмиссии Шевроле Люмина 1 1990-1994
Снятие и установка автоматической трансмиссии Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Диагностика неисправностей узлов автоматической трансмиссии Дэу Нексия Н100 1994-2008
Спецификации автоматической трансмиссии Ауди 80 Б3 1986-1991
Спецификации автоматической трансмиссии БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Общие вопросы проверки автоматической трансмиссии Шевроле Люмина 1 1990-1994
Снятие и установка автоматической трансмиссии Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Диагностика неисправностей узлов автоматической трансмиссии Дэу Нексия Н100 1994-2008
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
