Схема установки переднего приводного ремня (привод генератора и рулевого насоса)
А - Стопорный (сквозной) болт
В - Стяжной (регулировочный) болт
С - Передний приводной ремень
Схема установки заднего приводного ремня (привод компрессора К/В)
А - Стопорная гайка
В - Стяжной (регулировочный) болт
С - Задний приводной ремень
Модели 2.0 и 2.5 л
1. Выверните крепежные болты и снимите крышку ремня(ей) привода вспомогательных агрегатов. Тщательно протрите поверхности ремня и приводных шкивов, полностью очистив их от следов масла/влаги.
2. Ослабьте сначала стопорный (сквозной), затем стяжной (регулировочный) болты и снимите передний ремень привода генератора и рулевого насоса.
3. Действуя в аналогичной манере, снимите задний ремень привода компрессора К/В.
Текст взят с портала проекта AutoInstruction.ru
4. Составители настоящего Руководства рекомендуют производить замену обоих приводных ремней одновременно ввиду примерно одинаковой скорости их износа.
Примечание. На некоторых моделях снизу к капоту крепится ярлык со схемой прокладки приводных ремней.
5. При покупке новых ремней возьмите с собой старые в качестве образцов - сменные ремни должны строго соответствовать снятым с автомобиля по типоразмеру.
6. Установите новый ремень привода компрессора К/В, - проследите за правильностью его посадки на шкивах. Затягиванием стяжного (регулировочного) болта отрегулируйте усилие его натяжения (см. Раздел Проверка состояния, регулировка усилия натяжения ремней привода вспомогательных агрегатов). Закончив регулировку, затяните с требуемым усилием сквозной стопорную гайку.
7. Установите новый ремень привода генератора и рулевого насоса, - проследите за правильностью его посадки на шкивах. Затягиванием стяжного (регулировочного) болта отрегулируйте усилие его натяжения (см. Раздел Проверка состояния, регулировка усилия натяжения ремней привода вспомогательных агрегатов). Закончив регулировку, затяните с требуемым усилием сквозной стопорный болт.
Модели 3.0 л
Схема установки ремня привода вспомогательных агрегатов и элементов его крепления на моделях 3.0 л
1 - Лента приводного ремня; 2 - Защитная крышка; 3 - Натяжитель приводного ремня; 4 - Кронштейн рулевого насоса; 5 - Генератор; 6 - Пластина крепления генератора; 7 - Опора компрессора К/В; 8 - Промежуточный ролик; 9 - Прижимная шайба натяжного ролика
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
- Т1: 6.4
- Т2: 20
- Т3: 25
- Т4: 33
Схема прокладки ремня привода вспомогательных агрегатов на моделях 3.0 л
1 - Шкив рулевого насоса; 2 - Регулятор натяжителя приводного ремня; 3 —Шкив коленчатого вала; 4 - Шкив компрессора К/В; 5 - Натяжной ролик; 6 - Шкив генератора
1. Детали установки ремня привода вспомогательных агрегатов на моделях 3.0 л показаны на иллюстрации.
2. Путем поворачивания надетого на болт крепления натяжителя специального ключа по часовой стрелке ослабьте усилие натяжения ремня.
3. Установка производится в обратном порядке, - проследите за правильностью посадки ремня на шкивах.
4. Затягиванием стяжного (регулировочного) болта отрегулируйте усилие его натяжения (см. Раздел Проверка состояния, регулировка усилия натяжения ремней привода вспомогательных агрегатов). Закончив регулировку, затяните с требуемым усилием сквозной стопорный болт.
Установите новый приводной ремень, следя за правильностью его посадки на шкивах, и затяните монтажный болт натяжителя приводного ремня путем поворота ключа против часовой стрелки для правильного натяжения ремня.