Разборка
1. Выдавить сжатым воздухом поршень из суппорта дискового колесного тормозного механизма.
Примечание. Вложить в отверстие деревянную планку чтобы не повредить поршень.
2. Отвести манжету пластмассовым клином (3409) от суппорта дискового колесного тормозного механизма.
3. Извлечь уплотнительное кольцо, используя пластмассовый клин (3409).
Примечание. В ходе извлечения проследить за тем, чтобы не повредить зеркало цилиндра.
4. Очистить спиртом поршень и уплотнительное кольцо, осушить их.
Примечание. Прежде чем приступить к установке, нанести тонкий слой консистентной смазки, содержащей литий (G 052 150 А2) на поршень и уплотнительное кольцо.
5. Вложить уплотнительное кольцо в суппорт дискового колесного тормозного механизма.
6. Надеть манжету (А) на монтажный инструмент (Т10146/6) (1).
7. Напрессовать защитную манжету, используя монтажный инструмент (1) и приспособление для вдавливания поршней тормозных цилиндров (2), на суппорт дискового колесного тормозного механизма таким образом, чтобы она прилегала к суппорту дискового колесного тормозного механизма по всей окружности.
Примечание. Проверить правильность установки манжеты.
Внимание. Нельзя, чтобы была возможность оттянуть манжету рукой от суппорта дискового колесного тормозного механизма.
8. Надавить поршнем на манжету, застопорить его, используя пластмассовый клин (2), в этом положении.
9. Подвести у манжете воздух (не более, чем 0,3 МПа) (1) При этом манжета установится на поршень.
10. Вдавить поршень в суппорт дискового колесного тормозного механизма, при помощи специального приспособления (1).
Примечание. Наружная уплотняющая кромка манжеты при этом войдет в фиксированное положение в канавке поршня.
Источник статьи доступен на портале [autoinstruction]