Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Skoda:
Фабия▾
Фабия 1 (6Y)
Рапид▾
Рапид 1 (NH3)
Октавия▾
Октавия 1 (1U) Октавия 3 (5E)
Суперб▾
Суперб 2 (B6)
Фаворит▾
Фаворит 1 (Typ 781, бензин)
Фелиция▾
Фелиция 1 (Typ 791)

Переборка двигателя — общее описание (Skoda Favorit Typ 781)

  • Главная
  • Шкода
  • Фаворит
  • Typ 781 (1987-1995)
  • Двигатель и системы
  • Капремонт двигателей
  • Переборка двигателя — общее описани…
0
Не всегда легко определить, нуждается ли двигатель переборке, т.к. это зависит от многих факторов.

Большой пробег не обязательно означает что необходима переборка, и наоборот, малый пробег не устраняет потребность в ней. Регулярность обслуживания - наиболее важный фактор, который следует принять во внимание. Двигатель, в котором регулярно меняли масло и фильтр, а также выполняли другое требуемое обслуживание. безотказно прослужит много тысяч километров. И наоборот, плохо обслуживаемый двигатель может потребовать переборки при очень небольшом пробеге.

Чрезмерный расход масла говорит о том, что повреждены поршневые кольца. маслосъемные колпачки клапанов и/или их направляющие втулки (однако, предварительно следует исключить возможность наличия утечек). Выполните проверку компрессии, чтобы определить вероятную причину перерасхода смазки.

Проверьте давление масла, установив измерительный прибор в рабочее положение датчика давления масла, и сравните полученный результат с данными, указанными в Спецификациях. Если это давление низкое, вероятно изношены коренные и шатунные подшипники и/или масляный насос.

Потеря мощности, неустойчивая работа двигателя, шумы в двигателе или в клапанном механизме и высокий расход топлива могут также означать, что двигатель нуждается в переборке, особенно если все эти факторы представлены одновременно. Если полный курс обслуживания не устранил проблему, переточка изношенных компонентов - единственное решение.

Переборка двигателя подразумевает восстановление всех внутренних частей до спецификаций нового Двигателя. Во время переборки заменяются гильзы цилиндров, поршни и поршневые кольца. Как правило, устанавливаются новые вкладыши коренных и шатунных подшипников; если необходимо, коленвал может быть заменен или переточен; кроме того, обслуживаются клапаны. При капитальном ремонте двигателя, переборке могут быть подвергнуты и такие компоненты, как стартер и генератор.



Примечание: При переборке двигателя следует заменить шланги системы охлаждения, термостат и водяной насос. Тщательно осмотрите радиатор, чтобы убедиться, что он не забит и не протекает. Кроме того, рекомендуется заменить масляный насос.


Прежде чем приступать к переборке двигателя, прочтите описание всех процедур и подготовьте все необходимое. Если аккуратно следовать всем инструкциями и подготовить необходимые инструменты и оборудование, работа не вызовет особых затруднений, хотя может занять много времени. Проверьте наличие в продаже нужных запчастей. Основная работа может быть выполнена обычными инструментами, но для осмотра частей и чтобы определить, нуждаются ли они в замене, потребуются точные измерительные инструменты.

Примечание: Прежде чем решить, какие ремонтные операции должны быть выполнены, необходимо полностью разобрать двигатель и осмотреть все компоненты (особенно блок цилиндров и коленвал) Состояние этих компонентов - главный фактор, по которому определяют возможна ли переборка двигателя, или следует заменить его на восстановленный блок. Не покупайте запчасти и не приступайте к ремонту каких-либо компонентов, пока не примете это решение.


Чтобы обеспечить максимальный срок службы восстановленного двигателя, при его сборке соблюдайте безупречную чистоту.

Рис. 2В.1. Блок цилиндров и связанные компоненты:…

Рис. 2В.1. Блок цилиндров и связанные компоненты: 1. Блок цилиндров; 2. Гильза цилиндра; 3. Уплотнительная шайба гильзы цилиндра; 4. Шпилька; 5. Пробка; 6. Заглушка смазочного канала (резьба 12 мм); 7. Уплотнительная шайба; 8. Шпилька; 9. Задний сальник коленвала; 10. Болт - кожух заднего сальника к блоку; 11. Пружинная шайба; 12. Прокладка (где имеется); 13. Болт крышки коренного подшипника; 14. Крышка коренного подшипника; 15. Шпилька; 16. Шпилька; 17. Шпилька; 18. Верхний вкладыш коренного подшипника; 19. Нижний вкладыш коренного подшипника; 20. Шпилька; 21. Шпилька; 22. Масляный жиклер приводной цепи; 23. Пробка смазочного канала; 24. Пробка смазочного канала; 25. Установочный штифт; 26. Заглушка смазочного канала (резьба 16 мм); 27. Уплотнительная шайба; 28. Датчик давления масла; 29. Переходник; 30. Шпилька; 31. Пробка; 32. Сливная пробка охлаждающей жидкости; 33. Уплотнительная шайба; 34. Шпилька; 35. Установочный штырь.


(Перейдите к источнику по ссылке: AutoInstruction.ru)
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Шкода Фаворит 1: Капремонт двигателей
Следующая ▶

Процедуры снятия и переборки двигателя — общее описание
Снятие двигателя и трансмиссии — методы и предосторожности
Двигатель и трансмиссия — снятие и установка
Последовательность разборки двигателя
Головка блока цилиндров — разборка
Головка блока цилиндров и клапаны — чистка и осмотр
Похожие статьи из автомобилей других марок
Переборка двигателя — общее описание Опель Омега Б 2 1999-2003
Снятие и установка двигателя — общее описание Рено Эспейс I и II 1984-1996
Разборка двигателя — общее описание Ниссан Блюберд Т12 1986-1990
Общее описание двигателя Ауди 80 Б4 1991-1996
Общее описание системы впрыска дизельного двигателя Мерседес C-Класс W203 2000-2007
Снятие двигателя — общее описание Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 40 + 10

       



 

 
Favorit 1 (Typ 781, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная и выхлопная система
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.