Снятие
1. Работая в салоне, снимите щиток (если имеется) с перегородки на нижнем конце рулевой колонки, затем открутите и снимите стяжной болт, крепящий универсальный шарнир основания рулевой колонки к валу шестерни рулевого механизма (Глава 14).
2. Отсоедините оба шаровых шарнира рулевых тяг от поворотных кулаков (Глава 20).
3. Работая внутри моторного отсека, открутите рулевой механизм (см. фото). Снимите сборку воздушного фильтра (Раздел 4), если требуется улучшить доступ.
(Материал заимствован у портала www.AutoInstruction.ru)
4. Извлеките рулевой механизм из автомобиля.
5. Проверьте состояние монтажных втулок. При необходимости замените их.
Установка
6. Производите установку в обратном снятию порядке, уделяя внимание следующему.
- а) Установите рейку рулевого механизма точно в середине хода, и смажьте все компоненты (Глава 19).
- h ) При установке резиновых втулок используйте жидкое мыло или вазелин. Зажмите монтажные болты равномерно усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
- c) Далее производите установку в об-ратном порядке. Зажмите все гайки и болты усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
- d) При первой же возможности проверьте углы установки колес (Глава 21).