Для мойки автомобиля используйте чистую воду или воду с добавлением автошампуня.
Внимание! Не стирайте пыль и грязь с кузова сухой тряпкой – можно поцарапать лакокрасочное покрытие.
Внимание! Не используйте для мытья бензин, керосин, соду и морскую воду, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие, резиновые и пластмассовые детали кузова.
Внимание! Нельзя мыть кузов в морозную погоду и выезжать на мороз на автомобиле с мокрым кузовом: при замерзании воды на поверхности краски могут образоваться микротрещины.
Внимание! Для очистки пластмассовых деталей нельзя применять бензин или растворитель.
Рекомендуем мыть кузов в тени, так как при быстром высыхании лакокрасочного покрытия под прямыми солнечными лучами на кузове останутся светлые пятна. Если есть возможность, мойте кузов водой из шланга и мягкой губкой.
Тщательно промойте места соединения деталей кузова и сварные швы. При мойке подкапотного пространства вода не должна попадать на элементы электрооборудования. Рекомендуем пользоваться специальными средствами для очистки двигателя. После мойки продуйте или протрите насухо элементы электрооборудования.
[Оригинал опубликован на онлайн-портале Autoinstruction.ru]
Стекла лучше мыть мягкой тряпкой, смоченной водой с добавлением стеклоомывающей жидкости.
Для чистки деталей обивки салона и сидений лучше пользоваться пылесосом. Жирные пятна с обивки удаляйте мыльным раствором или специальными средствами.
Внимание! Не используйте воду для очистки обивки сидений с электроподогревом.
Колесные арки мойте струей воды под давлением или волосяной щеткой. Днище мойте волосяной щеткой не реже одного раза в год, желательно до начала зимней эксплуатации, перед восстановлением антикоррозионного покрытия. Периодически промывайте днище и колесные арки в зимний период, чтобы очистить их от соли.
Восстановление лакокрасочного покрытия кузова
Внимание! Попавшие на кузов бензин, масло, тормозная жидкость, электролит, щелочи, раствор соды разрушают лакокрасочное покрытие. При попадании этих веществ немедленно промойте и протрите кузов чистой тряпкой.
Не храните автомобиль под прорезиненным чехлом и не кладите на окрашенные поверхности кузова предметы из резины: они оставляют на лакокрасочном покрытии (особенно светлом) темные пятна, которые не удаляются полировкой.
Потускневшее лакокрасочное покрытие обработайте полиролем, тем самым вы восстановите блеск и заполируете микротрещины. Мелкие сколы и царапины, не нарушившие слой грунтовки, закрасьте тонкой кистью.
Если слой грунтовки нарушен, зачистите поврежденное место мелкой зернистой наждачной шкуркой, удалив следы коррозии. Зачищенное место покройте слоем грунтовки (из краскораспылителя, аэрозольного баллончика либо кистью). Когда грунтовка полностью высохнет, закрасьте поврежденное место эмалью.
Если на лакокрасочное покрытие автомобиля попал битум, сразу же удалите его уайт-спиритом или автоочистителем битумных пятен. Битум вызывает появление желтых пятен, особенно заметных на светлом лакокрасочном покрытии.