Примечание: При перестроениях на автострадах рулевое колесо не всегда поворачивается на угол, достаточный для автоматического возврата рычага 1 в нейтральное положение (положение «О» на рисунке). Механизм включения указателей поворота имеет промежуточные положения, в которых рычаг не фиксируется и должен удерживаться водителем в процессе маневрирования на дороге (например, при смене полосы движения). При отпускании рычаг будет возвращаться в исходное положение автоматически