Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Общая информация (Peugeot 605)

  • Главная
  • Пежо
  • 600
  • 605 (1989-2000)
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели «XUD»
  • Общая информация
0
Автомобили Peugeot 605 могут комплектоваться четырехцилиндровыми дизельными двигателями серии XUD объемом 2,1 л (см. иллюстрацию 1.0), а также двигателем DK5ATE объемом 2,5 л (см иллюстрацию 1.0а).

1.0 Двигатели серии XUD объемом 2,1 л

1.0 Двигатели серии XUD объемом 2,1 л


1.0а Двигатель DK5ATE объемом 2,5 л. А - табличка…

1.0а Двигатель DK5ATE объемом 2,5 л. А - табличка с идентификационным номером двигателя; 1 - номер разрешения на серийный выпуск; 2 - код комплектации; 3 - серийный номер двигателя


Двигатель с одним верхним распределительным валом установлен поперечно в моторном отсеке.

Зубчатый ремень приводит в действие распределительный вал, топливный насос высокого давления (ТНВД) и водяной насос.

Коленчатый вал вращается в блоке цилиндров в пяти коренных подшипниках. Упорные полукольца, установленные на одном из опорных подшипников, предназначены для регулировки биения коленчатого вала.



(Источник доступен на веб-сайте: «autoinstruction»)

В рассматриваемых двигателях используется схема поперечного потока, при которой воздух поступает в цилиндры с одной стороны двигателя, а отработавшие газы удаляются с другой. При такой конструкции двигателя значительно улучшается наполнение цилиндров и удаление продуктов сгорания.
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Пежо 605: Дизельные двигатели «XUD»
Следующая ▶

Спецификация автомобилей с дизельными двигателями
Зубчатый ремень привода газораспределительного механизма — снятие
Зубчатый ремень привода газораспределительного механизма — установка
Ремень привода вспомогательных агрегатов — снятие
Ремень привода вспомогательных агрегатов — установка
Распределительный вал — снятие
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 23 + 42

       



 

 
Peugeot 605 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели «XU»
  • Бензиновые двигатели «ZPJ»
  • Бензиновые двигатели «ES9J4»
  • Дизельные двигатели «XUD»
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и электрооборудование
  • Элементы кузова
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.