9.1 Отсоедините штекер 1. Автомобили с блоком управления подвеской
2. Поддомкратьте поперечный рычаг задней подвески (см. стрелку А на иллюстрации 9.1), чтобы разгрузить болты его крепления.
3. Вывинтите болт крепления верхней опоры амортизатора, а затем отвинтите гайку 2 его нижней опоры (см. иллюстрацию 9.1).
4. Вывинтите болты 3 и снимите амортизатор 4 задней подвески (см. иллюстрацию 9.1).
Установка амортизатора задней подвески производится в последовательности, обратной снятию
5. Проверьте амортизатор и убедитесь, что расстояние «а» (см. иллюстрацию) составляет 571 мм.
9.5 Амортизатор задней подвески. 1 - провод; 4 - корпус амортизатора; 5 - кронштейн крепления амортизатора; 6 - болт кронштейна амортизатора. Момент затяжки - 40 Нм
6. Сожмите пружину задней подвески, для чего установите приспособление «а» 0915-0 (см. иллюстрацию 9.6). Убедитесь, что выступ 7 зашел в паз 8, затем поверните приспособление «а» на четверть оборота (см. иллюстрацию 9.6а).
9.6 Сожмите пружину задней подвески, для чего установите приспособление «а» 0915-0
9.6а Убедитесь, что выступ 7 зашел в паз 8, затем поверните приспособление «а» на четверть оборота
[Смотрите источник на портале: Autoinstruction]
7. Поддомкратьте поперечный рычаг в точке D (см стрелку на иллюстрации) так, чтобы расстояние «а» между обеими отверстиями под болты крепления верхнего рычага составило 425 мм.
9.7 Поддомкратьте поперечный рычаг в точке D так, чтобы расстояние «а» между обеими отверстиями под болты крепления верхнего рычага составило 425 мм
8. Установите резиновую прокладку 9 (если предусмотрена) (см. иллюстрацию 9.7).