Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Измерение сопротивления (Peugeot 605)

  • Главная
  • Пежо
  • 600
  • 605 (1989-2000)
  • Кузов и электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Измерение сопротивления
0
Перед измерением нужно обязательно убедиться в том, что контакты, к которым присоединяется омметр, не находятся под напряжением. Это значит, что всегда сначала следует отсоединить аккумулятор. В противном случае можно повредить измерительный прибор или электрическую цепь.

Омметр присоединяется к двум выводам потребителя или к двум концам электрического провода. При этом не играет никакой роли, какой именно провод омметра (+) или (-), присоединен к тому или иному контакту.

Измерение сопротивлений в автоделе ограничивается в основном двумя областями:
  • а) проверка входящего в состав электрической схемы сопротивления или какой-либо другой детали;
  • б) «прозвон» электрического провода, выключателя, датчика, спирали электронагревательного элемента. При этом проверяется, не оборван ли какой-либо провод и не является ли это причиной отказа присоединенного к нему прибора. Для измерения омметр присоединяется к обоим концам проверяемого провода. Если сопротивление составляет 0 Ом, то провод в порядке. При оборванном проводе прибор показывает ∞ Ом (бесконечное сопротивление).
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Пежо 605: Система пуска и заряда
Следующая ▶

Измерение силы тока
Измерение напряжения
Измерительные приборы
Электрическая система — общее описание и меры предосторожности
Поиск неисправностей электрического оборудования
Аккумуляторная батарея — проверка
Стартер — снятие и установка
Генератор — устройство
Генератор — проверка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Измерение напряжения, тока и сопротивления Ауди А4 Б6 2001-2006
Измерение сопротивления катушки зажигания Форд Фиеста 4 1996-1999
Измерение сопротивления Фольксваген Транспортер Т4 1990-2003
Снятие и установка/проверка сопротивления мотора… БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Измерение давления масла двигателя Шевроле Авео Т200 2003-2008
Измерение компрессионного давления и проверка двигателя на… Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 49 + 33

       



 

 
Peugeot 605 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели «XU»
  • Бензиновые двигатели «ZPJ»
  • Бензиновые двигатели «ES9J4»
  • Дизельные двигатели «XUD»
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и электрооборудование
  • Элементы кузова
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.