1. Все работы с подушкой безопасности разрешается проводить при наличии определенного опыта. Автомеханик, не знающий устройства подушки безопасности, к работе не допускается. В комплект подушки безопасности входят блок управления, контрольная лампа, сама подушка безопасности в рулевом колесе или подушка безопасности переднего пассажира, контактный узел и жгут кабелей.
2. Работы с подушкой безопасности контролируются в некоторых странах законом о взрывчатых веществах.
3. При наличии подушки безопасности переднего пассажира не следует устанавливать вблизи зоны ее действия такие дополнительные принадлежности, как например, крепеж для телефонной трубки, держатель бутылок для напитков, кассет, дополнительные зеркала и т. п. Указанные элементы могут помешать при разворачивании подушки безопасности.
4. Не допускается вскрытие каких-либо элементов рассматриваемой системы.
5. Элементы подушки чувствительны. Если уронить подушку безопасности, то функционирование ее может быть нарушено.
(Материал опубликован ранее на: «Autoinstruction.ru»)
6. Если автомобиль должен быть покрашен, то необходимо известить автомастерскую о наличии подушки безопасности, так как нельзя подвергать подушку безопасности воздействию температуры выше 90°С.
7. При выполнении сварочных работ отсоедините кабель массы от аккумуляторной батареи. Если сварка производится вблизи блока управления, рекомендуется снимать блок управления. В любом случае необходимо отсоединить жгут кабелей.
При снятии и установке, а также при замене деталей рулевого управления:
1. Выключите зажигание.
2. Отсоедините кабель массы от аккумуляторной батареи и закройте отрицательный полюс батареи так, чтобы на него не попал какой-либо металлический предмет.
3. После отключения аккумуляторной батареи подождите минуту, чтобы мог разрядиться конденсатор блока управления.
4. При выполнении работ с рулевым управлением, например, с рулевым колесом, рулевыми тягами, рулевой колонкой и т.п. рулевое управление установите в среднее положение.
5. При снятии рулевого колеса рулевое управление установите в среднее положение, чтобы при последующей сборке исключить повреждение контактного узла.
6. Если подушка безопасности сработала в аварийной ситуации, то замене подлежит не только сама подушка, но и блок управления.
7. Рулевое колесо с подушкой безопасности разрешается заменять только на другое рулевое колесо, разрешенное к применению фирмой Opel.
8. Если подушка безопасности снимается, то ее нужно класть мягкой стороной вверх.
9. Мягкую сторону подушки безопасности следует протирать только полотенцем, смоченным водой, или очистителем, рекомендованным фирмой Opel.
10. Перед установкой подушки безопасности необходимо проверить, отключена ли и закрыта ли аккумуляторная батарея и выключено ли зажигание.
После отключения аккумуляторной батареи определенные накопители памяти должны быть вновь перепрограммированы. При этом имеются в виду электрические стеклоподъемники, часы и кодировка радиоприемника.
Указание. В приведенном ниже описании работ указываются только снятие и установка частей, требуемых для снятия рулевого управления.
Снятие и установка узла подушки безопасности
1. Отсоедините кабель массы от аккумуляторной батареи и подождите одну минуту. Конденсатор блока управления должен разрядиться.
2. Отверните четыре болта крепления со стороны рулевого колеса и выньте узел подушки безопасности. Два болта из четырех показаны на иллюстрации. Два других находятся на противоположной стороне. На иллюстрации рулевое колесо снято.
3. Расстыкуйте штекерное соединение узла подушки безопасности.
Устанавливается подушка безопасности в последовательности, обратной снятию.
1. Болты затяните моментом 8 Нм. При этом сначала затяните два болта с одной стороны, а затем два болта с другой, то есть соблюдается последовательность, соответствующая нумерации на иллюстрации.
Снятие и установка контактного узла
1. Отсоедините кабель массы от аккумуляторной батареи и подождите одну минуту.
2. Снимите узел подушки безопасности, как описано выше.
3. Снимите рулевое колесо, как описано выше.
4. Отверните шесть болтов и снимите нижнюю крышку панели приборов, показанную на иллюстрации.
5. Отверните шесть болтов и снимите кожух облицовки рулевой колонки.
6. Расстыкуйте штекерное соединение комбинированного переключателя и контактного узла.
7. Отверните четыре болта и снимите контактный узел с рулевой колонки.
8. При установке контактный узел установите точно в среднее положение. Для этого поверните катушку на полный оборот по часовой стрелке и затем на 2.5 оборота против часовой стрелки так, чтобы совпали две маркировки. При установке проверьте, чтобы рулевое управление находилось в среднем положении.
9. Прочие работы проводятся в последовательности, обратной снятию. Установка рулевого колеса описана в отдельном подразделе.
10. Установите детали кожуха облицовки рулевого колеса в соответствии с иллюстрацией и закрепите их шестью болтами.
11. В заключение подключите аккумуляторную батарею. В автомобиле при этом никто не должен находиться.