Установите зарядный клапан с ручкой до упора оттянутой назад (клапан открыт) на зарядный баллон.
Установите клапан-адаптер с ручкой до упора оттянутой назад (клапан закрыт) на зарядный клапан.
Подсоедините зарядный шланг (синего цвета) к клапану-адаптеру.
Подсоедините зарядный шланг (синего цвета) к быстросъемному разъему (низкого давления).
Затяните ручку зарядного клапана (клапан закрыт), чтобы проткнуть зарядный баллон.
Поверните ручку клапана-адаптера, чтобы удалить воздух.
Подсоедините быстросъемное соединение (для низкого давления) к сервисному клапану низкого давления.
Внимание! Сервисный клапан низкого давления должен быть подсоединен к подводящему шлангу.
Запустите двигатель.
Включите кондиционер, установите режим минимальной температуры (MAX. COOL).
(Источник расположен на веб-ресурсе autoinstruction.ru)
Удерживайте частоту вращения коленчатого вала двигателя на уровне 1500 мин-1.
Затяните ручку клапана-адаптера (клапан открыт), заполните систему хладагентом, контролируя его уровень через смотровое стекло.
По окончании заполнения системы хладагентом, поверните ручку клапана-адаптера до упора назад (клапан закрыт) и отсоедините быстросъемный разъем.
Внимание! Если в зарядном баллоне остался хладагент, сохраните его до следующей заправки, плотно закрыв клапан-адаптер.
Система опорожнения
Для опорожнения системы рекомендуется применять специальную установку для регенерации системы кондиционера.
Внимание! Обратитесь к руководству по использованию оборудования для регенерации системы кондиционирования воздуха.